La empresa segoviana Moggaro ha creado una nueva embarcación con la que ha amplía el sector de sus modelos de recreo. Las pruebas de estanqueidad se han realizado esta semana en el pantano de Los Ángeles de San Rafael, el único de Segovia en el que se permiten embarcaciones a motor.
En los seis años de actividad que lleva trabajando esta pequeña empresa implantada en Valverde ha sacado al mercado más de 70 unidades diferentes, tanto para usos particulares exclusivos para buceos, como para pasajes o para realizar rutas turísticas.
La última creación ha sido el Moggaro 700 Water Jet, una embarcación propulsada con turbina, o lo que se conoce más comúnmente como propulsión a chorro. Está inspirada en los jet boats neozelandeses, barcos de alta velocidad para paseos turísticos que permiten realizar giros y trompos a grandes velocidades. Aunque en Nueva Zelanda llevan más de diez años funcionando con un gran éxito de publico, y es ahora Moggaro Aluminium Yachts, el primer astillero europeo que diseña y construye un Jet Boat obteniendo la homologación CE.
El nuevo modelo está propulsado por un motor Yanmar de 440 CV y permite navegar con doce pasajeros a una velocidad de 40 nudos (72 kilómetros por hora), haciendo giros, derrapes y trompos de 360 grados, todo ello con una gran seguridad de navegación, ya que el barco está diseñado para soportar esfuerzos y giros manteniendo siempre la estabilidad.
Moggaro construyó la primera unidad de este tipo en el año 2008 para una empresa de Mallorca, y ahora ha construido dos nuevas unidades, una para la isla de Creta, en Grecia; y otra para Albufeira (Portugal). La alta rentabilidad del barco para las empresas que lo explotan está suponiendo que exista una importante demanda de este tipo de barcos en Europa, de ahí que las expectativas de Moggaro sean optimistas de cara al período 2010-2012.
La botadura llevada a cabo en el embalse de Los Ángeles obtuvo un gran éxito. En la ceremonia participaron los responsables de la empresa, el alcalde de Valverde del Majano, localidad en la que se encuentra la sede del astillero, y representantes de algunos medios de comunicación especializados en el sector.
El director comercial de la empresa, Santiago Parga, explicó que la fabricación de embarcaciones de recreo y pesca, utilizando aluminio, es una de las actividades que permite implantar un astillero en cualquier lugar. De hecho, sus más de 70 creaciones se emplean para las costas, pero también para aguas continentales, como pantanos o ríos.
La actividad naviera la impulsaron los hermanos Santiago y José Parga, no ha escapado a la crisis que azota a todo el país. Sin embargo, su capacidad para adaptar su producción al mercado, les ha permitido esquivar los temidos cierres que han sufrido otras empresas navales. “Logramos pasar lo que parecía que iba a ser un gran bache, y hemos incrementado dos países más entre nuestra cartera de clientes”, señala Parga, quien recuerda también que ha bajado la producción de barcos dedicados a profesionales particulares, pero se han acoplado a los nuevos pedidos más exclusivos, como el actual.
