El salón del Trono de la Diputación ha acogido recientemente una reunión entre la Asociación Amigos del Ferrocarril Ciudad y Tierra de Segovia, alcaldes de los municipios de la línea Segovia-Cercedilla y el representante institucional de RENFE en Castilla y León, Teodomiro González, en la que la diputada de Asistencia a Municipios e Igualdad, Pilar Martín, estuvo presente para interesarse por las demandas de los usuarios de los trenes de Cercanía y Media Distancia y poder mediar entre las partes implicadas.
Al igual que Ana Pastor y Daniel Portero, portavoz y secretario de la Asociación, los alcaldes de Ortigosa del Monte y Otero de Herreros, Juan Carlos Cabrejas y Meinardo Sanz, y el teniente de alcalde del ayuntamiento de El Espinar, Javier Hernando, trasladaron a Teodomiro González su preocupación por «conservar» esta vía de transporte, que beneficia al medio rural, así como por aumentar sus prestaciones, con el fin de que continúe siendo un recurso para asentar población en los pueblos de la provincia. Así, y ante el compromiso del representante de RENFE de «no desmantelar ninguna línea y tratar de potenciarlas», alcaldes y usuarios compartieron sus reivindicaciones, entre las que destacó la posibilidad de «incrementar» las frecuencias de los trenes para mejorar los servicios a sectores de población como los estudiantes, trabajadores o personas que se desplazan a menudo a complejos sanitarios de la Comunidad de Madrid.
Además, durante la reunión también se comentaron las dificultades que existen y las confusiones que se dan día a día respecto al transbordo en Cercedilla y los distintos pareceres en torno a las diferencias existentes entre los bonos para los trayectos entre Segovia y Cercedilla y los correspondientes al viaje entre Cercedilla y Madrid.
Del mismo modo, el encuentro sirvió para abordar cuestiones como la necesidad del incremento de trenes durante épocas estivales o las ayudas económicas a vecinos que utilicen el tren de manera periódica. También, para proponer otras soluciones como trenes turísticos o lanzaderas con trayectos constantes y, finalmente, para solicitar al representante de RENFE que traslade a ADIF la necesidad de arreglar apeaderos y señalizaciones en las estaciones.
