La Concejalía de Tráfico, Transportes y Movilidad del Ayuntamiento de Segovia tendrá nueva sede a partir del mes de enero en la Estación de Autobuses. Las obras que con un coste de 154.743 euros (IVA incluido) ha comenzado hace unos días la empresa Cad3 Salud, incluyen también un espacio de descanso para conductores de autobuses y un despacho para el jefe de estación, que se incorporará a la oficina de actual de atención al viajero.
El edil de Obras, Miguel Merino, ha informado de que se trata de un proyecto que su Concejalía lleva conjuntamente con la de Tráfico y las obras se desarrollan “con la evolución prevista. Creo que para enero estarán terminadas”.
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento dio ayer el visto bueno al expediente de contratación de las obras de adecuación de varios locales en la Estación de Autobuses el pasado 30 de julio.
Antes, el 29 de mayo, el pleno municipal aprobó el plan de gestión directa de estas instalaciones que recoge que el coste anual de su mantenimiento se sitúa en torno a 40.000 euros al año e incluye la asunción del compromiso para dotarla del personal estable necesario para el correcto funcionamiento de la instalación.
El procedimiento de licitación para el contrato de las obras, al que presentaron ofertas diez empresas, comenzó en el mes de agosto y la adjudicación se llevó a cabo en septiembre a Cad3 Salud, cuya oferta rebajó en 30.880 euros el presupuesto base de licitación. Finalmente, el contrato se formalizó el 8 de octubre. El plazo de ejecución es de 98 días.
Características
Según el proyecto elaborado por el arquitecto Jesús J. Zahera, la oficina para la Concejalía de Tráfico, Transportes y Movilidad tendrá tras la reforma una superficie útil de 172 metros cuadrados distribuidos en dos zonas de trabajo, dos despachos, tres aseos (uno de ellos accesible), una zona de circulación y una sala para archivo. El número de puestos de trabajo estimado es de 12.
Además, esta intervención se concibe desde la óptica de la presencia institucional, a través del diseño de grandes paramentos de vidrio que doten al espacio no solo de luminosidad para los trabajadores que desarrollen su actividad en el interior, sino de una revitalización del espacio de la estación de cara a los usuarios que acuden a ella para utilizar sus servicios.
En la elección de materiales y sistemas constructivos se ha hecho especial hincapié en lograr un nivel adecuado de aislamiento acústico entre dependencias para que los trabajadores realicen su labor con comodidad.
El espacio de descanso para conductores de autobuses, con 24 metros cuadrados, estará dotado de vestuarios-cambiadores para ambos sexos, una zona de trabajo y otra de descanso.
El proyecto ha velado por dotar este lugar de las condiciones adecuadas para que cualquier conductor pueda disponer del mismo para actividades de trabajo, esparcimiento o descanso en su jornada laboral. Por último, el despacho del jefe de estación tiene algo más de siete metros cuadrados.
Otros aspectos a tener en cuenta son las condiciones de accesibilidad y la supresión de barreras arquitectónicas.
Los locales donde se desarrollan las obras, los números 6, 8, 9, 10, 11 y 19 de la Estación, en la actualidad estaban en desuso aunque a lo largo de la historia de la instalación, que se inauguró en 1978, han servido para expedición de billetes de autobús, como oficina de concesionarias de transportes, almacenes, etc.
