En la antología de promesas electorales incumplidas en Segovia, el desdoblamiento de la SG-20 ocupa un lugar de honor. Desde hace años, los segovianos llevan escuchando a cargos políticos, de diferente color, que las obras arrancarán “en breve”. Sin embargo, a pesar de que el proyecto fue aprobado a inicios de 2010 y publicado en el Boletín Oficial del Estado, los años han transcurrido sin novedad sobre la ejecución de esta infraestructura, reclamada de forma unánime por los vecinos de Segovia.
Ahora, diversos indicios apuntan que el Ministerio de Fomento se dispone a sacar a licitación las obras “de forma inminente”. Fuentes del departamento dirigido por Ana Pastor han señalado, a esta Redacción, que el desdoblamiento de la SG-20 es una obra “prioritaria”, aunque sin desvelar la fecha en que se procederá a su licitación. La subdelegada del Gobierno, Pilar Sanz, ha informado recientemente a los responsables de los distintos departamentos de la administración estatal en Segovia de la próxima licitación, con la intención de que estén preparados para cuando las obras salgan a concurso. Y, mientras tanto, los titulares de los terrenos afectados por las obras de desdoblamiento han sido convocados, en sus ayuntamientos, para recibir información sobre la cantidad que recibirán, en concepto de indemnización. El pasado viernes, el Ayuntamiento de La Lastrilla acogió una de esas reuniones.
Estas señales invitan a pensar que la licitación de las obras no está lejana. Parece que esta vez no es mentira. En los Presupuestos Generales del Estado de 2014 figura una partida de dos millones de euros a ese fin. A inicios de octubre, la diputada popular Beatriz Escudero aseguró que “la licitación tendrá lugar el próximo año”. Tal afirmación no logró convencer al PSOE, desde cuyas filas Juan Luis Gordo recordó que también en 2013 se presupuestaron para la infraestructura dos millones, finalmente no invertidos.
De acuerdo al proyecto publicado en el Boletín Oficial del Estado en 2010, las obras pretenden duplicar la actual carretera SG-20 que circunvala por el este de la ciudad, un total de 15,53 kilómetros, por los términos de Segovia, Bernuy de Porreros, La Lastrilla y San Cristóbal.
Asimismo, se proyectan un total de 24 estructuras, de las cuales hay dos pasos superiores sobre la autovía; 18 pasos inferiores —la gran mayoría para reposición de caminos y carreteras—; tres viaductos, todos ellos de duplicación de los existentes, para salvar los ríos Ciguiñuela, Eresma y arroyo de Cerezo; y una pasarela peatonal sobre la autovía. Además, se propone el aprovechamiento de tres estructuras existentes.
