Aunque con una escasa participación, en parte perjudicada por la celebración de los actos inaugurales de la novena de La Fuencisla, la sala Expresa 2 reunió el pasado jueves a representantes de varios colectivos ciudadanos y profesionales para conocer más a fondo el futuro Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en el marco de las actividades de la Semana Europea de la Movilidad que ayer concluyó.
Los responsables de la empresa Tool Alfa, encargada de la redacción del plan, sin duda tomaron buena nota de las sugerencias y quejas expresadas en este Foro Abierto en el que tomaron parte representantes del Colegio de Arquitectos, Federación Empresarial Segoviana (FES), Federación Provincial de Asociaciones de Vecinos y la Asociación Aspaym.
El concejal de Tráfico Alfonso Reguera, destacó el alto nivel alcanzado durante el debate, en el que no sólo se conocieron algunas de las líneas de trabajo del futuro PMUS, sino se puso sobre la mesa la actual situación del tráfico y la movilidad en la capital.
Reguera manifestó que todos los representantes de las asociaciones participantes coincidieron en subrayar la necesidad de un plan “flexible y eficaz” que dé respuesta a las necesidades de los ciudadanos.. Para ello, se plantearon algunas acciones concretas como la necesidad de reorganizar la circulación en el centro histórico o la cada vez más urgente conexión entre la zona occidental y oriental de la ciudad.
En el foro tampoco se olvidaron algunos aspectos puntuales como la creación de aparcamientos disuasorios fuera del recinto amurallado, la mejora del servicio de transporte público o la progresiva recuperación de varias zonas de la capital para los ciudadanos a través de la peatonalización o la potenciación del uso de transportes como la bicicleta.
La Seguridad Vial, una prioridad
Reguera explicó que la principal prioridad en la aplicación del PMUS —a la espera de que la crisis remita para poder afrontar obras de infraestructura que requieren una alta inversión— será la puesta en marcha de medidas que garanticen la seguridad vial en algunos de los “puntos calientes” del tráfico en la capital. En este sentido el concejal explicó que en los próximos meses se llevarán a cabo medidas como la regularización semafórica en la intersección de Via Roma con la carretera de San Cristóbal-Trescasas o en Padre Claret con Coronel Rexach, así como la elevación de pasos de peatones, y señalización e iluminación en aquellos que así lo requieran.
Otra de las medidas que se implantarán será la instalación de cámaras de “punto rojo” en determinados grupos semafóricos, dado el éxito que ha tenido su instalación en zonas como Conde Sepúlveda o Ezequiel González. Reguera aseguró que estas medidas se llevarán a cabo con inversiones “fáciles de aquilatar en el presupuesto, ya que no exigen costes muy altos y son asumibles para el Ayuntamiento”.
