El británico Lewis Hamilton logró ayer la ‘pole’ del Gran Premio de Fórmula Uno de Alemania en el último suspiro, cuando Nürburgring celebraba ya el primer puesto del ídolo local y líder del Mundial, Sebastian Vettel.
El Mercedes de Hamilton mejoró por una décima el tiempo del vigente campeón, que partirá segundo con su Red Bull en una jornada en la que puede dar un golpe al campeonato. Su compañero de escudería, el australiano Mark Webber fue tercero, mientras que el español Fernando Alonso, segundo en el escalafón a 21 puntos del alemán, partirá octavo con su Ferrari, aunque la escudería italiana podría ser la sorpresa del día.
Hamilton conquistó su segunda pole consecutiva y la vigésimo novena de su carrera, cifra con la que iguala al argentino Juan Manuel Fangio. «No estaba nada cómodo con el coche por la mañana, hicimos muchos cambios y funcionaron. Estoy muy agradecido por el trabajo de los compañeros», celebró el británico.
A pesar del primer lugar, Mercedes terminó con sabor agridulce la jornada. El alemán Nico Rosberg, uno de los favoritos para lograr la ‘pole’ después de partir este año tres veces desde la primera posición, saldrá undécimo. El ganador de Silverstone protagonizó la sorpresa de la clasificación al no entrar en la Q3. «Fue un error del equipo», explicó en el ‘paddock’.
Mientras, el triple campeón del mundo, Vettel, tendrá hoy una gran ocasión para aumentar su ventaja al frente del Mundial después de que abandonara en el Gran Bretaña a falta de 10 vueltas cuando marchaba primero. El alemán, además, podría ganar por primera vez delante de sus aficionados y romper de paso una racha de 22 meses sin triunfar en Europa. «Hemos puesto el coche en la primera línea y tengo muchas ganas de que empiece la prueba», apuntó.
Por su parte, Alonso está confiado en remontar posiciones durante una carrera en la que comenzará utilizando los neumáticos con el complejo más duro, una táctica que le hizo perder posiciones en la clasificación, pero que podría decidir la carrera. Y es que, de esta forma, los Ferrari podrán ir largo y parar unas 10 vueltas más tarde que sus grandes rivales, lo que les puede dar una oportunidad de cara al podio e, incluso, al triunfo final . «Somos optimistas», señaló el piloto de Ferrari. «Lo importante es tener un buen ritmo, independientemente de la estrategia y los neumáticos», añadió.
El asturiano aseguró que la escudería italiana mejoró el coche en comparación con la última carrera, en la que terminó tercero. «Peor que Silverstone es imposible. Hemos mejorado. Volvemos a estar en el grupo de los siete u ocho mejores coches», subrayó.
La idea de Ferrari es alargar lo máximo posible la primera parada de sus pilotos. «Una clasificación calculada», comentó la escudería. Su compañero, el brasileño Felipe Massa, partirá séptimo, justo detrás del Toro Rosso del australiano Daniel Ricciardo. El finlandés Kimi Raikkonen, tercero del Mundial saldrá cuarto.
