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Una avería manda a Alonso hasta la décima posición

por Redacción
9 de septiembre de 2012
El español marcó los mejores registros antes de llegar a la Q3. / G. Sposito (Reuters)

El español marcó los mejores registros antes de llegar a la Q3. / G. Sposito (Reuters)

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Hamilton roza la leyenda

Hamilton prepara el sexto

El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren) firmó ayer la ‘pole ’ del GP de Italia después de marcar la vuelta rápida con un tiempo de 1.24.010, mientras que el español Fernando Alonso (Ferrari) solo pudo acabar décimo tras un problema mecánico en su monoplaza.

Por ello, y aunque el asturiano voló sobre el asfalto durante toda la calificación, sumó en Monza una nueva decepción tras el abandono en Bélgica, y ve así como su privilegiada primera posición en el Mundial comienza a peligrar. El pobre resultado se une al sexto mejor tiempo marcado por su gran rival, el alemán Sebastian Vettel, quien, a pesar del decepcionante fin de semana de Red Bull, podría recortar algunos puntos.

Hamilton no tuvo rival en la Q3, mientras que también fue un gran sábado para su compañero Jenson Button, que partirá segundo. Además, Felipe Massa consiguió por primera vez superar a Alonso y logró el tercer mejor registro.

Desde la Q1, y antes de la avería, el líder del Mundial voló sobre la pista y rápidamente marcó el mejor tiempo. Hamilton, por su parte, aprovechó hasta el último milímetro de cada piano para mejorar el registro del ovetense, aunque era en el último parcial en donde el británico perdía las milésimas necesarias para conseguirlo.

De esta forma y terminada la Q1, además de los habituales eliminados, quedaron patentes los esfuerzos del Red Bull de Mark Webber, que sufrió mucho. Así, fue ya en la Q2 cuando ese mal momento del australiano se ratificó al quedar fuera de la Q3 tras una última gran vuelta de Vettel, quien logró meterse ‘in extremis’.

Con Alonso encaminado hacia la ‘pole’, fue en la definitiva Q3 cuando saltó la sorpresa. El español, que había dominado toda la calificación marcando la diferencia en la estratégica ‘curva parabólica’, terminó décimo al no poder completar una última gran vuelta.

Tras un primer momento de confusión, fue el propio piloto quien confirmó los problemas en la barra estabilizadora trasera del Ferrari. Con este varapalo, Alonso y sus mecánicos deberán arreglar la avería para sumar los máximos puntos posibles e intentar superar a Vettel en carrera.

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