‘Solución travesía de San Rafael’ pide continuar con la lucha judicial

Este fin de semana abría de nuevo el paso de la N-VI por San Rafael, después de que el Ministerio de Transportes gestionara el arreglo del socavón ocasionado por la ruptura del colector municipal, como consecuencia de las fuertes lluvias de marzo. Una apertura que desde la plataforma ‘Solución travesía de San Rafael’, “solo ha sacado a la luz todo el problema de desarrollo de dos provincias por los sobrecostes que lleva el peaje”.
Denuncian que este ya fue “condenado en 2010 por la Justicia europea, que se remonta a la época de la dictadura y que aún no tiene una fecha de fin”, a pesar de que, oficialmente, finalizará su servicio en 2029, una afirmación que ellos consideran “un engaño”.
La asociación, que lleva décadas luchando para conseguir la gratuidad de la AP-6, ha instado desde sus redes sociales al Ayuntamiento para “que luche en los tribunales hasta las últimas consecuencias: si en TSJM resuelve que no hubo vulneración de derechos, se recurre al TS, y si es necesario al TC en amparo o hasta el TEDH. Hay que luchar judicialmente hasta el final para intentar que se sentencie la vulneración del derecho fundamental a la libre circulación que todos hemos sufrido”.
También consideran que el Gobierno local, debe “arremangarse y luchar para conseguir la solución definitiva al grave problema de seguridad vial en San Rafael”, contra el que llevan enfrentándose tantos años debido al paso de hasta “15.000 vehículos y 2.000 camiones diarios” por una travesía urbana donde “pasan más vehículos que por la circunvalación de Valladolid”, según subrayaban desde la plataforma.