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La Diputación mejora la señalización vertical en las carreteras

por Redacción
23 de abril de 2018
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El proyecto ya ha comenzado a desarrollarse en algunas vías, como en el caso de la carretera de Santa María la Real de Nieva a Jemenuño./ EL ADELANTADO

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El Área de Acción Territorial de la Diputación a través del Servicio de Vías y Obras continúa con los trabajos de conservación que afectan a las carreteras provinciales. Casi de forma simultánea con las labores de podas de arbolado para mejorar la seguridad y la visibilidad de las vías, ahora le toca el turno a la mejora de la señalización. Para ello se van a sustituir 495 señales de todo el viario, cuya adquisición ha supuesto un desembolso a las arcas provinciales de 19.875 euros.

Cada año se destina una partida para la reposición de las señales de tráfico de las carreteras provinciales, que se sustituyen por varios motivos: deterioro, daños por siniestros o vandalismo. La señalización que se sustituye incluye la señal y sus postes correspondientes, cuyo material es de acero galvanizado, según explica la Diputación en una nota de prensa.

Las señales se dividen en varios grupos: las informativas, que se colocan a la entrada de las poblaciones a las que se llega utilizando una vía provincial, las de orientación y dirección y las de código. Todas ellas han de cumplir con la normativa 8-1-IC de señalización vertical del Ministerio de Fomento, que además de contemplar unos estándares comunes para toda señalización colocada en una vía de comunicación abierta al tráfico rodado, trata de dar respuesta a los conductores en su demanda de obtener cada vez mayor información en sus desplazamientos por carretera.

El principal objetivo que se persigue con estas labores de mejora de señalización es el de incrementar la seguridad de las vías provinciales, ya que se cambian las que están dañadas o las que han perdido sus características, como el grado de retroflexión de la luz, imprescindible en conducción nocturna y que debe ser de grado dos para las señales de dirección y orientación y de grado uno (menor que el anterior) para las de código. Se calcula que la imprimación que permite la retroflexión de las señales tiene unos diez años de media de vida útil. Son los capataces del servicio los que realizan informes periódicamente sobre las zonas y tramos con señales que han de ser cambiadas.

Las intervenciones llevadas a cabo en las vías provinciales se han prolongado respecto a lo que era lo habitual en estas épocas del año a consecuencia de la intensidad de los últimos episodios de nevadas. Una vez realizadas estas actuaciones, las podas y la sustitución de la señalización deteriorada comenzará la campaña de bacheo de los municipios que contará este año con un nuevo camión multifunción al que la institución provincial ha destinado 208.000 euros. En materia de conservación de carreteras, la Diputación invertirá un total 763.000 euros en diferentes actuaciones durante 2018.

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