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Comienzan las obras del Centro de Interpretación del Acueducto

El Ayuntamiento avanza que se intentará ejecutar lo máximo posible hasta junio, cuando concluye el plazo para justificar la subvención europea de 2,5 millones de euros, la mitad del total de la inversión

por MARCO A RODRÍGUEZ
29 de enero de 2026
Inicio de las obras de lo que será el Centro de Interpretación del Acueducto. / Mario Antón Lobo

Inicio de las obras de lo que será el Centro de Interpretación del Acueducto. / Mario Antón Lobo

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Siempre es una alegría el inicio de cualquier obra, y en este caso no únicamente para los curiosos jubilados que podrán contemplarla con todo el tiempo del mundo sino para todos los segovianos, ya que hablamos del Centro de Interpretación del Acueducto, situado a los pies del majestuoso monumento junto a la Plaza Oriental y que servirá para que turistas y autóctonos cuenten con más información sobre su historia y ubicación. En esta lluviosa mañana del jueves las máquinas hicieron acto de presencia sobre lo que antes era un aparcamiento de motocicletas y los primeros trabajos irán dirigidos a colocar los pilares de la delicada zona para que la construcción no se venga abajo. Aunque no fue uno de los puntos en el orden del día de la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Segovia celebrada este jueves, sí se refirió a ello el portavoz José Luis Horcajo al dar cuenta de los temas tratados, reflejando la buena noticia que supone para la ciudad este esperado arranque de un proyecto muy importante con una subvención de fondos europeos cercana a los dos millones y medio de euros, alrededor de la mitad del montante final.

Horcajo achacó los retrasos en el comienzo de estas obras -con el consiguiente riesgo de no poder justificar la ayuda europea y perderla- al anterior Gobierno municipal, del que criticó que presentaba las memorias sin redactar y entregar un proyecto, ya que el actual Ejecutivo se encontró al redactar el proyecto que no había un plan para colocar los pilares de la zona ni tampoco un estudio arqueológico ni geotécnico. “Toda esa pared hay que pilotarla para sujetarla y que no se derrumbe y eso no estaba en la memoria. Si no hacemos eso, se nos puede venir toda la zona abajo. Eso no lo habían contemplado y llevó al retraso de las obras, porque es la forma de gestión que tenía el anterior equipo de Gobierno. La señora Clara Martín en un solo año sacó los peores resultados del PSOE en su historia y viene a nosotros a exigirnos gestión”, explicó el concejal de Hacienda y Obras mientras mostraba en pantalla unas infografías sobre cómo quedará el centro. En otro instante de su intervención, reprochó al PSOE que hay “grupos que se arrogan méritos que no se merecen”, en alusión a la concesión de la CHD a la Cacera San Lorenzo. “Clara Martín no dice la verdad, miente deliberadamente”, defendiendo que la contestación de la CHD responde a una solicitud del actual Gobierno municipal.

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Maqueta del futuro Centro de Interpretación del Acueducto. / Ayuntamiento de Segovia

Unos trabajos del Centro de Interpretación del Acueducto que fueron adjudicados a la firma Ferrovial en noviembre, que lleva desde diciembre resolviendo estas cuestiones y desarrollando el plan definitivo. Se empezará, apuntó Horcajo, en la plaza de la parte de atrás que da acceso al edificio, compaginando los accesos y el uso de los edificios, despejando lo que actualmente era un aparcamiento para motos e ir vaciando la zona para acometer el proyecto y el edificio, que tendrá tres plantas y unos 3.000 metros cuadrados. “Será un sitio que va a quedar con una vista muy bonita e interesante del Acueducto. Es una buena forma de aprovechar un monumento que está al aire libre y que conlleva muchos gastos y responsabilidades que hay que hacer frente y ésta es una de las maneras”, subrayó el portavoz. Sobre ese objetivo de rentabilidad, fue cuestionado si los segovianos tendrán que pagar alguna entrada, contestando que es pronto todavía, estamos a dos años vista -incluso tres, apostilló-, y aludió ejemplos similares en los que los residentes cuentan con ventajas en lugares emblemáticos de la ciudad como la Casa de la Moneda o el mismo Alcázar.

Respecto al origen de este ambicioso proyecto procedente de los fondos europeos vinculados a la Ciudades Patrimonio de la Humanidad, cuyos plazos de ejecución están muy ajustados para no perder esa aportación de la UE, Horcajo señaló que se solicitará una prórroga y se intentará ejecutar el máximo posible hasta el fin del periodo de justificación (junio) y después se estudiarán los pasos siguientes. “Es un proyecto bonito al que la ciudad no puede renunciar”. Importante y que además ya tiene consignada una cantidad en el borrador del Presupuesto municipal que asciende a entre 650.000 y 670.000 en el primer año, ya que el Ayuntamiento deberá costear la mitad del global de la inversión, que podría superar los 5 millones de euros en un sistema plurianual que irá sumando a los sucesivos Presupuestos.

Horcajo informó además de que está en contacto con los responsables del sector del taxi. De momento, estos vehículos se han ubicado en la última parte de la vía Roma, pero el concejal contestó que serán reubicados en la puerta del Hotel Eurostars, una solución de momento con carácter temporal pero que podría ser definitiva, según dijo.

Asuntos de la Junta de Gobierno Local

Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones. José Luis Horcajo fue interpelado por uno de los asuntos que tratará el Pleno de este viernes, la aprobación de la ordenanza sobre la ZBE, la Zona de Bajas Emisiones, contestando que no cree que haya inconvenientes en que salga adelante. Recordó que fue anulada por sentencia judicial, por lo que es prácticamente la misma que la primigenia; añadiendo que entraría en vigor seis meses después de su aprobación final, una vez publicada definitivamente en el Boletín Oficial de la Provincia. Eso podría llegar, más o menos, en octubre, indicó el concejal, para quien el sistema de gestión de tráfico está funcionando, por lo que añadió que no entiende las críticas. “Se está trabajando y se va a trabajar para que todo esto funcione cuando tenga que funcionar y habrá un proceso de implantación progresivo”.

Segovia Intermodal. El portavoz del Gobierno municipal informó de una propuesta de modificación presupuestaria para la adquisición de las participaciones del Ayuntamiento dentro de la Sociedad Segovia Intermodal, la SL auspiciada por la FES con la intención de desarrollar el Puerto Seco, uno de los puntos culminantes del Plan Territorial de Fomento. “No dio tiempo a que se reuniera la junta de socios de la mercantil para generar esas acciones y hacer el pago definitivo y en cuanto se reúna ya se podrá hacer y el Ayuntamiento entrará en la participación”, comunicó. El montante aprobado es de 50.000 euros en una sociedad que quedará integrada finalmente por la Federación Empresarial Segoviana (FES), la Agrupación segoviana de Empresarios de Transporte (ASETRA), la firma asesora de logística Asercomex y en breve el Ayuntamiento.

Calzada de Padre Claret. El concejal portavoz se refirió también a la recurrente problemática de la calzada de Padre Claret. “Hasta que no esté el firme seco no podemos hacer nada. Los baches van a más con el agua y queremos arreglar esos parches que siempre se rompen, pero mientras haya humedad no se puede. Son pequeñas inversiones que se pueden acometer”, dijo sin poder adelantar mucho más porque es un asunto que se tratará pronto. “En breve tendremos una reunión para ver cómo podemos acometer todos los defectos de Padre Claret, una situación heredada porque antes tampoco se encontraron soluciones. Espero que en unos meses podamos dar buenas noticias sobre el arreglo, que no sé si será definitivo. Es un problema de fondo por la anchura del mortero de apoyo y el movimiento que sufre, y más con los autobuses. Con la lluvia se filtra el agua y el bache va a más. Por eso hay que buscar una solución definitiva”.

Disolución o continuidad de Evisego. Sobre el futuro de la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo Evisego y la disolución que solicitará VOX en el Pleno de este viernes, Horcajo quiso desvincularlo de los proyectos en los que entra en juego Somacyl, de mayor calado. Añadió que se ha cancelado toda la deuda que presentaba dicha sociedad, “con un préstamo carísimo que se debía haber amortizado antes porque no estaba contemplado, y ahora se está en el punto cero para decidir qué se hará con ella, si bien se liquida o bien se autoriza su continuidad. “Siempre hemos dicho que era una buena herramienta para poder desarrollar vivienda y suelo. Vamos a hacer un plan de viabilidad, lo vamos a hablar con los demás grupos. Lo importante primero era cancelar esa deuda, como hemos hecho con 8 millones de euros y aún así hemos batido récords en ejecución de inversiones reales, aunque nos gustaría que hubiera sido con mejores porcentajes”, expresó contundente.

Sentencia sobre un policía local. Horcajo abordó también el asunto de la sentencia que ha condenado al Consistorio segoviano en el caso de un policía municipal por cambiar la norma de reingreso a la actividad tras una baja justificada negando, como se puede leer en la resolución judicial, que se hubiera ejercido presión en plena negociación por el conflicto que se mantiene con este cuerpo. El teniente de alcalde precisó que se trata de una cuestión técnica y de interpretación sobre si el agente se tenía que incorporar en las 24 horas preceptivas en un turno o bien en el siguiente, “nada más lejos de la realidad que haya habido una medida de presión. Cuando hemos visto esos comentarios no nos han parecido procedentes, pero cada uno tiene su punto de vista. Yo siempre digo que hay tres formas de ver la vida: la tuya, la mía, y la de verdad”.

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