La oposición municipal reclamó ayer al equipo de Gobierno el borrador del pliego que regirá el nuevo contrato del servicio de transporte urbano, así como también el estudio de la consultora Solutrans, que ha realizado un diagnóstico de la situación actual.
El concejal del Grupo Municipal Popular (GMP) Juan Antonio Miranda comentó que la oposición quiere hacer propuestas pero antes necesitan conocer el pliego en sí, ya que ayer la alcaldesa y el concejal de Transportes, acompañados de técnicos municipales y de la citada consultora, se limitaron a mostrar y explicar una presentación con varias medidas a incluir.
La primera impresión, según Miranda, a falta de un estudio más detallado, y del acceso al borrador, “es que en la presentación nos han puesto todo lo bueno y se deja de lado el pliego”. Además, echó de menos un plano conjunto con las doce líneas propuestas que refleje, además, todas las paradas, para tener una visión de conjunto más real.
Aunque los representantes políticos del Gobierno municipal insistieron en que se trata de una propuesta realizada por técnicos y especialistas, según el edil del PP, desde el principal grupo de la oposición consideran que siempre habrá cuestiones mejorables, aunque solo sea por el conocimiento de la ciudad.
Miranda puso de relieve que con la nueva línea del AVE desaparece la conexión de la estación con la plaza de la Artillería, lo que a su juicio perjudica a los vecinos del casco histórico y de barrios como El Salvador.
El edil recalca que hay que ser conscientes de que el Acueducto divide la ciudad como un muro y no le convence que la conexión con el AVE se realice solo por uno de los extremos. El principal argumento para unificar las dos líneas actuales es económico, detalla, y añade que debería reconsiderarse, teniendo en cuenta que desde el equipo de Gobierno confían en que el presupuesto de licitación, que se ha fijado inicialmente en 2,9 millones de euros, puede rebajarse hasta los 2.4 millones.
Además, aunque califica de acertado que la línea 11 conecte el recinto amurallado con el Centro de Salud Segovia III, en el barrio de San Lorenzo, no encuentra explicación a que el autobús tenga que permanecer “diez minutos parado en la plaza de la Artillería”.
A su juicio, al menos debería subir hasta la Plaza Mayor, porque de lo contrario habrá viajeros que se hayan desplazado al centro de salud y se cansen de esperar y terminen por bajarse del autobús e ir andando. El concejal del GMP apunta a que debería estudiarse la posibilidad de aumentar el recorrido de esta línea para beneficiar a los residentes en zonas históricas como los barrios de El Salvador o incluso Santa Eulalia.
En cierto modo, aprecia una contradicción potenciar el servicio de autobuses urbanos en los barrios donde mejor funciona y donde hay más población y no hacerlo en las áreas históricas, contribuyendo a una mayor despoblación de las mismas.
En la reunión mantenida ayer, desde el PP hicieron hincapié en la necesidad de que el pliego recoja cláusulas específicas sobre el buen mantenimiento de los vehículos que realizan el servicio, así como de la limpieza de los mismos. “Creemos que en el actual o no se exigió de forma suficiente en el pliego o no se ha velado por su cumplimiento”, comentó Miranda.
Entre las cuestiones que sí ven positivas es que Hontoria y Zamarramala tengan un mejor servicio, cada hora, y con horarios sencillos.
Por otra parte, Miranda insistió que el servicio entrará en vigor con un año de retraso respecto a la fecha de vencimiento del contrato.
aportaciones La alcaldesa, Clara Luquero, afirmó tras la reunión que mantuvo con representantes de todos los grupos políticos, que todavía no se trata de un documento cerrado y estos últimos podrán hacer aportaciones al borrador.
Desde hace meses ha sostenido que primero debían pronunciarse los técnicos y que la oposición podrán hacer esas aportaciones cuando el pliego se presente en los órganos municipales correspondientes; es decir en comisión informativa.
