El grupo municipal de Podemos ha pedido al equipo de Luquero que ponga por escrito de qué impedimentos urbanísticos o legales objetivos encuentra para llevar a cabo una ampliación de la actual estación de autobuses, a juicio de la formación morada, la mejor ubicación posible para esta infraestructura.
En un comunicado de prensa, Podemos justifica esta petición raíz de las múltiples declaraciones de los responsables del gobierno municipal de los últimos meses, en las que han afirmado que “no es viable” la ampliación de la estación en su actual ubicación o, incluso, que “es ilegal”.
Para despejar estas dudas sembradas por el ejecutivo de Luquero y hablar claro a la ciudadanía, el portavoz de Podemos, Guillermo San Juan, ha pedido que realicen un informe que analice todos y cada de uno de los supuestos impedimentos urbanísticos o legales que, según el gobierno municipal, no hacen viable esta ampliación, “pero dejando a un lado conjeturas, siempre con datos precisos, documentados, actualizados y contrastados”.
“Desde Podemos no conocemos ningún motivo que haga inviable la ampliación de la estación de autobuses en la ubicación actual: hay suelo disponible y mecanismos legales y urbanísticos para obtenerlo, por lo que pedimos que se justifique por escrito y con un análisis en profundidad por los técnicos municipales las dificultades que señalan tanto la alcaldesa como la concejala de urbanismo”, aclara el portavoz morado.
Concretamente, Podemos ha pedido que se estudie la disponibilidad de espacio para la ampliación de esta instalación, las diferentes vías por las que puede optar el consistorio para recuperar parte de la parcela municipal incorporada al sector del velódromo con la que se cuenta para ampliar la estación, la posibilidad de ocupar suelo adyacente para garantizar el acceso de autobuses mediante rampas o viales a plantas subterráneas o las opciones urbanísticas para utilizar con este propósito el espacio libre en la zona verde del talud y compensarlo con la misma superficie en el sector, además de un cronograma de estas opciones y el coste económico asociado a cada una de ellas.
