Las exportaciones de Castilla y León en 2025 sumaron la cantidad de 20.063 millones de euros, el 5,18% del total nacional. La bajada de las exportaciones se produjo por el mal comportamiento del sector de la automoción, que con 6.541 millones de euros en 2025 (-9,6%) que supone el 32,6% de las exportaciones regionales, mientras que el sector de la maquinaria y aparatos eléctricos bajó en un 7,7% y representa el 17,3% del total regional. Las importaciones de la Comunidad de Castilla y León sumaron la cifra de 16.515 millones de euros, un 2,1% más, el 3,7% de las importaciones totales, por lo que la balanza comercial de nuestra Comunidad arrojó un superávit de +3.548 millones de euros.
Castilla y León arrancó el 2026 con su balanza exterior en positivo en el mes de enero, ya que exportó por 1.553,4 millones, el 1,6 por ciento más que en el mismo mes del 2025, e importó por 1.159,3 millones, el 9,9 por ciento menos, lo que dejó un superávit en la comunidad de 394 millones, 151,7 más que en el mismo periodo del año anterior.
Durante el primer mes de 2026, los países con los que Castilla y León mantiene relaciones comerciales continúan liderados por Francia, país al que se destinaron el 26,8% del total de las mercancías exportadas (416 millones de euros) y del que procedieron el 20,2% de los productos importados (236 millones de euros). Le siguieron Portugal (8,9% de las exportaciones) e Italia (7,6%), además, entre los doce principales destinatarios de las exportaciones de la Comunidad, destacan los incrementos anuales de aquellas con destino a Turquía (28,2%) e Italia (26,9%), mientras en el caso de las importaciones, en el mismo periodo y en términos anuales, destacaron los incrementos registrados en aquellas con origen en Rumanía (28,1%) y Portugal (23%). Por tanto, las exportaciones en Castilla y León se caracterizan porque tienen como destino Francia (26,8%) y están centradas en el sector de la automoción. Por lo que, las Administraciones Públicas y las entidades empresariales han de tomar conciencia de la necesidad de conquistar nuevos mercados si queremos aumentar el volumen del sistema productivo regional y diversificar nuestra oferta.
En el año 2025, las exportaciones españolas por su parte crecieron un 0,7% solamente y sumaron 387.092 millones de euros. Mientras que las importaciones crecieron un 4,6% y totalizaron la cifra de 444.146 millones de euros, con lo que el déficit comercial se sitúa en 57.054 millones de euros. Los sectores que más contribuyeron al mantenimiento de las exportaciones fueron los bienes de equipo (19,4% del total), la alimentación‑bebidas‑tabaco -frutas, legumbres, hortalizas y productos cárnicos (19,30%) con un superávit de 1.545,5 millones de euros, y los productos químicos (17%).
En el conjunto del 2025, las exportaciones dirigidas a la Unión Europea-27 representaron el 62% del total con un superávit de 19.762 millones de euros en 2025, mientras que el 38% fueron destinadas a mercados extracomunitarios. Los países respecto a los cuales la economía española registró los mayores superávits fueron: Portugal (17.380,1 millones de euros), Francia (17.341,6 millones de euros) y Reino Unido (14.164,8 millones de euros). Asimismo, crecen las exportaciones españolas con países en los que la Unión Europea tiene vigentes Acuerdos de Libre Comercio. Destaca el aumento de las ventas de bienes españoles a Reino Unido, Canadá, Turquía, Chile, Corea del Sur y Vietnam.
Resulta por tanto evidente la necesidad de reducir el déficit comercial español, diversificar el destino de las exportaciones y el aumento de la propiedad de las empresas para hacer competitivas nuestras exportaciones, al propio tiempo que ha de ponerse en marcha la maquinaria productiva de nuestro país para evitar la entrada masiva de productos procedentes de China.
