El español Maverick Viñales cumplió con las expectativas suscitadas inicialmente en el Gran Premio de los Países Bajos de MotoGP y colocó a las motos niponas del diapasón en lo más alto de una clasificación en la que no estará el también español Jorge Lorenzo (Repsol Honda RC 213 V), que deberá estar entre 3 ó 4 semanas de reposo.
Lorenzo se fue por los suelos durante los primeros entrenamientos libres en el circuito TT de Assen y aturdido por el golpe se levantó como pudo pero tuvo que ser ayudado por las asistencias médicas del circuito, que acabaron trasladándolo a un centro médico de Assen, en donde se confirmó la “fractura estable de la sexta vértebra dorsal”, lo que le obligará a guardar reposo durante 3 ó 4 semanas, según confirmó el español Alberto Puig, responsable deportivo del equipo HRC (Honda Racing Corporation).
La mala suerte de Jorge Lorenzo tuvo cierta continuidad en su compañero de equipo y líder del mundial, Marc Márquez, quien no pudo pasar de la séptima posición a casi ocho décimas de segundo de Maverick Viñales.
La eficacia de la Yamaha quedó refrendada con la actuación del francés Fanio Quartararo, quien durante algún tiempo fue el más rápido y al final se tuvo que conformar con la segunda posición, en cualquier caso por delante de los dos pilotos oficiales de Ducati, Danilo Petrucci y Andrea Dovizioso.
Como las Yamaha, también rayaron a un gran nivel las dos Suzuki, tanto la de Alex Rins, segundo el año pasado y ahora quinto, como la de su compañero de equipo y debutante en la categoría, Joan Mir, octavo, por delante de Valentino Rossi, que se tuvo que conformar con la novena plaza a casi nueve décimas de segundo de su compañero de equipo y, por tanto, con trabajo por delante para intentar mejorar antes de la carrera holandesa.
Espargaró fue otro de los desafortunados de la jornada. En su caso nuevamente por caída con su Aprilia RS-GP. Llegó “tocado” del accidente que protagonizó junto al probador del fabricante de Noale, Bradley Smith, en Barcelona, y nuevamente se cayó en la primera sesión de pruebas libres, lo que mermó más de lo que él mismo se esperaba su rendimiento en la segunda tanda.
Problemas también para los principales exponentes de la categoría. El líder, el español Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0 Kalex) no pudo pasar de una más que discreta novena plaza, con el suizo Thomas Luthi (Kalex), sexto, y el italiano Lorenzo Baldasarri (Kalex), hasta Barcelona líder, octavo.
El checo Jakub Kornfeil (KTM) doblegó al trío italiano formado por Tony Arbolino, Niccolo Antonelli y Romano Fenati, todos ellos sobre sendas Honda, para conseguir ser el más rápido por milésimas.
