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La venta de automóviles sigue descendiendo en la provincia

por Redacción
3 de septiembre de 2013
en Segovia
Imagen del tráfico de vehículos de motor en la avenida Padre Claret. / Lara Mazagatos

Imagen del tráfico de vehículos de motor en la avenida Padre Claret. / Lara Mazagatos

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Las matriculaciones de automóviles y vehículos todo terreno cerraron de nuevo con caídas el pasado mes de agosto, que en la provincia fueron superiores al 18 por ciento, en relación con el mismo mes del año pasado y superando por poco el centenar de vehículos matriculados.

Además, entre enero y agosto de este año la cifra total de matriculaciones ascendió a 924 en Segovia, 72 menos que en el mismo periodo de 2012, según la información que maneja el citado instituto, el IEA.

En este caso el descenso ha sido algo menor, del 7,23 por ciento, ya que algunos meses de finales de primavera y principios de verano fueron más positivos en este mercado automovilístico.

Las asociaciones sectoriales consideran que en agosto se dieron dos circunstancias que han influido negativamente en las cifras. Por un lado, este año, ha tenido un día hábil menos y, por otro, la subida del IVA en septiembre del año pasado hizo que algunos compradores no se lo pensaran, lo que incremento de forma inusual las ventas.

Del total de 118 matriculaciones contabilizadas en agosto la gran mayoría, 114, fueron para uso particular, 13 para empresa y 1 para ‘rac’ (alquiladores). El descenso ha sido más acusado en los dirigido al mercado de empresas.

Por marcas, las más vendidas en la provincia, según el IEA, fueron el pasado agosto Opel (16 unidades), Renault (15), Volkswagen (11), Citroen (10) y Seat (10).

La variación, respecto al mismo mes de 2012, ha sido especialmente negativa en Peugeot, Ford, BMW, Toyota y Volkswagen. Por el contrario aumentaron las ventas en Fiat, aunque sólo se registraron 3 operaciones, Renault (un 87%) y Seat (un 66%).

Entre enero y agosto de este año han sido Seat, con 88 matriculaciones, y Opel, con 86 las marcas más activas en Segovia, seguidas de Citroen, Audi, Peugeot, Volkswagen y Toyota.

En este periodo, y en relación con los mismos meses del año pasado, los incrementos más destacados han correspondido a Dacia (150%), Jaguar (100%) —en este caso, al tratarse de un vehículo de lujo sólo se han producido cuatro matriculaciones entre enero y agosto—, Mazda (dos operaciones, que suponen un 133% de incremento) y SSangyon (también dos matriculaciones).

Por el contrario el descenso más significativo fue para las marcas Mini, Ford, Mitsubishi, Renault (en torno al 30 por ciento), Suzuki, Volvo y Volkswagen (-37%).

Previsión positiva para los próximos meses.- El presidente de esta asociación, Germán López Madrid, se ha mostrado esperanzado en que durante este mes se empiecen a notar los efectos positivos del PIVE 3, ya que hasta ahora no ha habido margen de tiempo para que se refleje en las matriculaciones.

Sin embargo, pese a esta previsión positiva para los próximos meses, hay preocupación en el sector por el canal empresas, ya que, mes tras mes, encadena descensos cada vez mayores.

“Se trata de un indicador muy relevante de la crítica situación que está viviendo el tejido empresarial de nuestro país”, ha explicado el presidente de esta asociación, Germán López Madrid. Además, señala la dificultad de acceso al crédito por parte de las pymes y autónomos, lo que contribuye a agudizar los problemas en el mercado dirigido a las empresas.

Por su parte, la asociación de fabricantes de automóviles, ANFAC, apunta también a las buenas perspectivas del plan PIVE 3. Para ello se basa en que entre los particulares, en el conjunto de España, las matriculaciones han crecido un 6,4 por ciento en los primeros ocho meses del año. similar análisis hace la patronal de concesionarios, FACONAUTO.

Así mismo, la asociación de vendedores de vehículos a motor GANVAM se muestra convencida de que la industria del automóvil batirá este año un nuevo récord.

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