Municio, acompañado del lefe del Servicio de Conservación de la Unidad de Carreteras de Fomento, Julio González Arias, desplazado hoy desde Valladolid para estudiar la solución en la zona y arbitrar posibles soluciones, ofreció una rueda de prensa en la que indicó que los trabajos para consolidar el talud comenzarán mañana mismo, añadiendo que en estos momentos es muy difícil fijar la duración y el coste de los mismos.
González Arias indicó que los trabajos comenzarán con la creación de un colchón de arena en la calzada, para evitar posibles daños en el firme, y la instalación de un muro de contención de bloques de hormigón, para impedir que posibles rocas que se desprendan puedan rodar hasta el valle del Clamores.
Una vez tomadas estas medidas de precaucación previas, se procederá a romper la malla instalada en el talud y, con un martillo rompedor, se intentará desprender primero un trapecio de roca que en los trabajos de inspección de hoy se aprecia suelto, y posteriormente un bloque más grande que también parece inestable.
Si los trabajos no se pudieran efectuar con la maquinaria habitual, ya se ha hablado con una empresa de derribos para traer una retroexcavadora con 34 metros de brazo, que eliminaría toda la roca susceptible de caer, hasta encontrar roca saneada, momento en que se pondrá punto final a los trabajos.
