El circuito de Yeongham recibió ayer el visto bueno de la Federación Internacional de Automovilismo para albergar, el próximo día 24, el Gran Premio de Corea, según anunciaron los organizadores.
La luz verde al trazado se produjo al término de la inspección de dos días realizada por el director de carreras de la Fórmula Uno, Charlie Whiting, quien declaró: «El examen ha sido satisfactorio y expediré la licencia».
La autorización fue acogida con gran satisfacción por el presidente de la Federación coreana, Yung Cho Chung, que ejerció de anfitrión. «Estamos felices de que todos los trabajos hayan concluido bien. Ha sido construido con los máximos niveles de calidad y se convertirá en el epicentro del deporte en el país».
Por parte de las escuderías, ninguna de ellas está esperando unas condiciones perfectas, pero sí desean que el asfalto no dé demasiados problemas en un momento crucial de la temporada.
Las instalaciones tienen una doble estructura: la pista de Fórmula Uno, de 5.615 metros, y que incluye una recta de 1.200 metros, y otro trazado más corto, de 3.045. Diseñada por Hermann Tilke, el graderío puede acoger a 130.000 espectadores, 16.000 de ellos en la tribuna principal.
sospechas. Por otro lado, el director deportivo de Red Bull, Christian Horner, restó importancia a las continuas sospechas manifestadas por otros equipos sobre la legalidad de su alerón delantero.
El RB6 de Mark Webber y Sebastian Vettel ha pasado todos los controles, pero muchos siguen pensando que tiene partes flexibles en su alerón delantero que le permiten adaptarse mejor al suelo.
Ross Brawn, director de Mercedes, aseguró que en la presente situación tal vez habría que introducir nuevas revisiones. «Creo que el problema es que todos pasan las pruebas, pero si las escuderías y la propia FIA piensan que sigue habiendo anormalidades, entonces es que hay que cambiar los test».
Por el contrario, Christian Horner consideró que los exámenes actuales son suficientes. «El alerón cumple con las regulaciones y nuestro personal técnico se lo toma como un cumplido porque el coche está completamente en regla. Y el asunto se reduce a lo que haces en la pista y no a lo que dices en la prensa», sentenció.
Ferrari
Además, el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, se mostró convencido de que Felipe Massa será «la sorpresa» de las últimas tres carreras de la temporada y precisó que «harán lo que puedan» para ayudarle.
También se mostró satisfecho con los resultados obtenidos en Suzuka. «Sabíamos que Red Bull era casi insuperable, pero nos llevamos el máximo resultado posible con Fernando, que se mantiene en plena lucha por el título».
