La Federación Empresarial Segoviana (FES) ha realizado varias gestiones en los últimos meses y ha dirigido escritos al presidente de ADIF interesándose por los planes que tiene el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias respecto a la línea de cercanías que une Segovia con Madrid y se prolonga hasta Guadalajara, defendiendo su mantenimiento y su potenciación.
En los escritos, la Federación ha explicado que “a nuestro juicio la línea convencional no debe ni suprimirse ni desatenderse, ya que cumple una función social y de vertebración que va más allá de su rentabilidad económica. En opinión de FES, esta línea no puede convertirse en una víctima de la potenciación de la alta velocidad, sino que ha de ser objeto de mejora y de adecuación a la nueva realidad”.
Los empresarios entienden que los trenes convencionales “prestan un importante servicio público a muchas localidades de la provincia de Segovia, por lo que sería una decisión muy negativa desatender el mantenimiento de trenes y estaciones, cerrar apeaderos o dejar sin esta alternativa de comunicación a poblaciones enteras”.
“Estamos convencidos de los beneficios que ha supuesto y que supondrá la inclusión de Segovia en el mapa de la alta velocidad española y europea, pero creemos que la apuesta por esta alternativa no debe suponer un perjuicio para la línea convencional, ya que cumplen servicios distintos”, ha asegurado FES en sus escritos.
En su día, la Federación se adhirió a la moción presentada por el Ayuntamiento de El Espinar, uno de los núcleos de la provincia conectados por esta línea, demandando el mantenimiento de este servicio.
