La Asociación Plataforma Víctimas Alvia 04155 confía en que la Comisión Europea ejerza “presión” sobre el Gobierno español para que “abra una investigación lo antes posible” sobre el trágico siniestro ferroviario que acabó con la vida de 80 personas, entre ellas un joven segoviano, la víspera de la festividad de Santiago de 2013 en la localidad gallega de Angrois, y que la comisión investigadora sea realmente independiente.
Una representación de la asociación ha viajado esta semana hasta Bruselas y ha intervenido en la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo donde ha denunciado que no se cumplió la normativa europea al poner en marcha la línea donde descarriló el tren Alvia 04155. Tras escuchar a los integrantes de la plataforma que agrupa a la mayoría de víctimas y familiares, al director ejecutivo de la Agencia Ferroviaria Europea (ERA), Josef Doppelbauer, y al representante de Transportes del ejecutivo de la UE, Keir Fitch, la presidenta de la citada comisión de la Eurocámara, la sueca liberal Cecilia Wikström tomó la palabra para dirigirse a los representantes de la Comisión Europea y pedir que se inicie y desarrolle rápidamente una investigación independiente y bajo su supervisión, según ha informado Europa Press.
Para Wikström, la Comisión Europea está obligada a garantizar esa investigación una vez constatado que la ERA ha dejado claro que la comisión de investigaciones de accidentes ferroviarios española, la CIAF, no cumplió los requisitos de independencia estipulados en el artículo 21 de la directiva sobre seguridad ferroviaria.
Desde la plataforma de víctimas se ha aplaudido el posicionamiento de la mayoría de eurodiputados que intervino en la Comisión de Peticiones y les mostró su respaldo. La excepción estuvo en la parlamentaria del PP Rosa Estaràs quien defendió la investigación judicial abierta y sostuvo que es al poder legislativo y no a ejecutivo a quien compete abrir comisiones de investigación en España.
Además de intervenir en la Comisión de Peticiones de la Eurocámara, los tres representantes de la asociación: Jesús Domínguez, Teresa Gómez-Limón y Rogelio Bernardo se reunieron con responsables de la ERA, que están dispuestos a declarar en el Juzgado de Santiago que instruye el caso sí el juez lo solicita, como quieren las víctimas. Si no es así, esta asociación está dispuesta a recurrir a la justicia europea.
Entre las irregularidades que los portavoces de la asociación expusieron a los europarlamentarios se encuentran las relativas a la composición de la comisión que investigó el accidente ferroviario en España, a la no inclusión del sistema de seguridad de frenado ERTMS en el punto donde descarriló el tren, la no homologación del convoy en su conjunto y publicidad engañosa.
