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Hamilton y Vettel abren la temporada de ‘piques’

por EUROPA PRESS
24 de marzo de 2018
en Segovia
Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, a priori los dos grandes aspirantes a ganar el Mundial, frente a frente en la rueda de prensa previa al inicio de la temporada.

Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, a priori los dos grandes aspirantes a ganar el Mundial, frente a frente en la rueda de prensa previa al inicio de la temporada. / EFE

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Hamilton roza la leyenda

El británico Lewis Hamilton (Mercedes) se defendió de las acusaciones del alemán Sebastian Vettel (Ferrari) de tener un “modo fiesta” en la configuración de su coche de la clasificación del Gran Premio de Australia, asegurando que únicamente estaba esperando “hacer una buena vuelta” para borrar “la sonrisa” de la cara del germano.

“Te puedo asegurar que no tenemos un modo fiesta. Tengo el mismo mapa en la Q2 que en la Q3. No ha habido ningún extra ni ningún botón…”, comentó en la rueda de prensa posterior a la sesión, antes de que Vettel interrumpiera preguntando por la diferencia de tiempos entre la Q2 y la Q3. “Estaba esperando a hacer una buena vuelta para borrarte esa sonrisa”, zanjó el británico.

En su intervención inicial, el piloto de Ferrari ya había encendido la mecha de la polémica afirmando que el “modo fiesta” de los Mercedes había hecho a Hamilton inalcanzable. “Ha encendido el ‘modo fiesta’ y no hemos podido alcanzarle”, protestó.

Tras la contestación del vigente campeón del mundo, el de Heppenheim aseguró que si a su rival lo que le gusta es divertirse, “los sábados lo está haciendo bastante bien”. “Al final del día, es por eso que estamos aquí, queremos divertirnos. Si eso es lo que le gusta, obviamente los sábados lo está haciendo bastante bien”, sentenció.

Por último, Hamilton trató de desviar la polémica y centrarse en la carrera, con la intención de corregir “los errores” y tener cuidado con “los neumáticos” en el inicio de la primera prueba del Mundial.

“Creo que generalmente aprendemos de los errores o situaciones así, así que espero estar mejor preparados para la carrera. En última instancia, creo todo dependerá también de la forma en que manejamos los neumáticos al inicio”, finalizó el inglés.

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