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Francia localiza una de las cajas negras del avión de Egyptair

por Redacción
2 de junio de 2016
en Internacional
Un grupo de personas lanza flores al mar durante un homenaje a las víctimas del avión de Egyptair. / Efe

Un grupo de personas lanza flores al mar durante un homenaje a las víctimas del avión de Egyptair. / Efe

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Los investigadores franceses han confirmado que la señal detectada en el lugar del Mediterráneo donde habría desaparecido un avión de EgyptAir corresponde a una de las cajas negras de esta aeronave, que se estrelló el pasado 19 de mayo con 66 personas a bordo cuando cubría la ruta entre París y El Cairo.

La Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA), responsable en Francia de analizar los accidentes aéreos, ha explicado en un comunicado firmado por su director, Rémi Jouty, que la señal de uno de los registradores de vuelo “ha sido detectada por los equipos de la empresa Alseamar desplegados en el barco de la Marina ‘La Place’”, según medios galos.

El Ministerio de Aviación Civil de Egipto había difundido horas antes un comunicado de la comisión local de investigación informando de la detección de la señal y atribuyéndola, “probablemente”, a una de las cajas negras del Airbus A320. Asimismo, anunció un inminente refuerzo de los trabajos de búsqueda de los restos, que aumentarán con la llegada a la zona de un barco de la compañía Deep Ocean Search.

Las labores de búsqueda se desarrollan a contrarreloj, toda vez que las dos cajas negras de la aeronave tienen unos emisores que emitan una señal para su localización durante unos 30 días. Las dos cajas negras tienen información esencial para averiguar qué sucedió durante el vuelo.

Se cree que los equipos estarían a una profundidad de unos 3.000 metros, cerca del límite para escuchar y localizar señales emitidas por estos dispositivos. Expertos en búsquedas marítimas sostienen que estas condiciones implican que los hidrófonos acústicos deberán ser llevados a unos 2.000 metros de profundidad para tener mayores posibilidades de localizar la aeronave.

El comité que investiga el siniestro del avión de EgyptAir confirmó horas antes que el vuelo MS804 emitió una señal de socorro el 19 de mayo, poco después de desaparecer de los radares. “El comité investigador recibió informes satelitales que indican la recepción de una llamada electrónica de socorro de la radiobaliza de emergencia del avión”, indicó el Servicio de Información Estatal de Egipto en su página web.

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