La Consejería de Fomento ve «imposible» determinar ahora una fecha y plazos para la conclusión de las autovías y accesos a ciudades recogidos en el Plan Regional de Carreteras 2008-2020 por la tramitación administrativa, según expuso el director general de Carreteras, Luis Alberto Solís, durante la Comisión de Transportes e Infraestructuras de las Cortes que se celebró ayer.
Solís ofreció esta respuesta a una pregunta de la portavoz socialista de Fomento, Ana Muñoz de la Peña, quien manifestó no entender por qué no se pueden facilitar unos plazos cuando los trámites de las obras están reglamentados. En declaraciones, tras la comisión, la parlamentaria del Grupo Parlamentario Socialista criticó la «opacidad y falta de transparencia» de la Junta.
En esta línea, Muñoz de la Peña censuró que la Junta exija plazos al Gobierno central sobre las obras viarias y decline lo mismo cuando se pregunta por los proyectos autonómicos que están en el Plan de Carreteras. La procuradora calificó durante la comisión de «hipócrita» esa posición y anunció que van a seguir preguntando por los plazos para contraponer la postura del Ejecutivo autonómica.
Igualmente, la dirigente socialista recalcó la necesidad de conocer las autovías que se van a ejecutar y las que se van a retrasar y expresó el temor de que se elaboren los estudios informativos, cuya contratación se anunciaba ayer en el Bocyl, en el plazo de 28 meses, y después se queden paralizados en el resto de la tramitación por la consignación presupuestaria.
«Quien garantiza que después de los 28 meses no se paraliza», remarcó Muñoz de la Peña, para quien al ritmo que va este proceso en el año 2020, cuando cumple vigencia el plan, «no se habrá puesto una piedra». Además, criticó que la Junta no haya aprovechado la etapa de expansión económica para avanzar en las obras viarias de su competencia, como cree que lo han hecho Andalucía y Extremadura en la conversión de la red básica de esas comunidades en autovías.
El Plan Regional de Carreteras 2008-2020 contempla una inversión de 6.300 millones de euros durante ese periodo, de los que 1.373 millones, el 25 por ciento, están destinados a la construcción de 398 kilómetros de autovías. En el Plan, figuran 15 autovías y 17 desdoblamientos de acceso a las ciudades, que suman 77 kilómetros.
Precisamente, la Consejería de Fomento publicó ayer en el Bocyl la adjudicación en 3,41 millones de euros de los estudios informativos de 12 autovías y 16 desdoblamientos de accesos a ciudades previstos en el Plan Regional de Carreteras 2008-2020.
Estos proyectos fueron licitados por Provilsa el pasado mes de marzo por un importe de 4,3 millones, aunque su futuro es muy incierto.
Adjudicados los estudios de doce autovías y dieciséis accesos a ciudades.- La Junta ha apretado el acelerador para avanzar en el despliegue de la red viaria de alta capacidad de la Comunidad, que cuenta actualmente con unos 290 kilómetros. La Consejería de Fomento ha adjudicado en 3,41 millones la redacción de los estudios informativos de 12 autovías y 16 desdoblamientos de accesos a ciudades previstos en el Plan Regional de Carreteras 2008-2020. Estos proyectos fueron licitados por Provilsa el pasado mes de marzo por un importe de 4,3 millones, según publicaba ayer el Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl).
De esta forma, el departamento de Antonio Silván da cumplimiento al objetivo que se marcó en los Presupuestos Generales de la Comunidad para este ejercicio. Las cuentas de su consejería consignaron los fondos necesarios para encargar la elaboración de estos estudios informativos, el primer paso para la ejecución en el futuro de estas obras, que supondrán una inversión del Ejecutivo autonómico de más de 1.029,5 millones de euros e incrementarán en 415 kilómetros la red de alta capacidad de la Comunidad, hasta crear un entramado de 700 kilómetros.
La licitación de estos contratos se produjo por acuerdo del Consejo de Gobierno de la Junta de Castilla y León y la adjudicación, que publica el Bocyl, el 31 de agosto. Además de estas actuaciones, también se había licitado previamente tres estudios informativos, referidos al acceso a la Autovía del Noroeste (A-6) en Ávila y la conexión Toreno-Villablino y Villablino-AP-66, en León, así como el nuevo puente y el acceso a Zamora. Por tanto, en total son 15 autovías y 17 desdoblamientos de acceso a ciudades, los que figuran en la planificación del Plan Regional de Carreteras.
