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Fomento prevé abrir la conexión de la SG-20 con la AP-61 a mediados de mes

por Redacción
2 de marzo de 2019
en Segovia
La subdelegada del Gobierno visitó la marcha de las obras ayer ./ el adelantado

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El Ministerio de Fomento prevé la total apertura de la conexión de la carretera de circunvalación (SG-20) con la autopista AP-61 a mediados de este mes de marzo, siempre que las condiciones meteorológicas permitan el normal desarrollo de las obras.
La subdelegada del Gobierno, Lirio Martín, ha visitado este viernes por la mañana esa parte de las obras, junto con el jefe de Demarcación de Carreteras de Castilla y León-Oriental, Alfredo González.
Allí la subdelegada ha comprobado el impulso de las actuaciones en esa parte de la obra de desdoblamiento de la variante de Segovia, SG-20.
Las obras que se están llevando a cabo en esta zona mantienen interrumpido el tráfico en la conexión directa de la SG-20 con la autopista y la N-VI, en dirección salida de Segovia. Ello obliga a los vehículos que salen de la ciudad a buscar otras alternativas, como usar la carretera interpolígonos. Y provoca también a muchos turistas despistes puesto que se desvían hasta la rotonda de Perogordo, para hacer allí el giro de regreso.
Como se recordará, el Ministerio de Fomento adjudicó las obras, en noviembre de 2015, con un presupuesto estimado de unos 55 millones de euros, en dos tramos. El primero se centra en la ejecución de la obra denominada subtramo A de la variante, adjudicado a Dragados, desde el enlace con la autovía A-601, en el punto kilométrico 0,00, hasta el enlace de la carretera autonómica CL-601, en el p.k. 8,4. El tramo tiene una longitud de 8,4 kilómetros y rodea a Segovia capital desde el noroeste hasta el suroeste, contando con 4 enlaces y 3 viaductos para salvar los ríos Ciguiñuela, arroyo Cerezo y Eresma.
El ‘subtramo B’, que se adjudicó a Azvi, empieza en el p.k. 8,4 y finaliza en el 15,5, comenzando en el entorno del enlace de la carretera autonómica CL-601 y acabando en el enlace de la carretera N-110, sentido Ávila.

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