Finalizadas las obras de renovación del firme de la carretera SG-724 en Madrona

La actuación concluyó con el pintado de marcas viales tras la ejecución del extendido de la capa de aglomerado asfáltico, con lo que la vía renovada ya está en servicio.
La intervención consistió en la reposición del firme existente, mediante el extendido de una capa de mezcla bituminosa de rodadura con un espesor medio de unos 5 centímetros.
Además, se remataron las bermas con el extendido de material adecuado en un ancho de unos 50 centímetros, para que quede nivelado con la capa de aglomerado.
La actuación terminó con la ejecución de la señalización horizontal, es decir, el pintado de marcas viales en todo el tramo.
La vía renovada ya está en servicio por lo que no se van a producir más cortes de tráfico como los que se tuvieron que llevar a cabo a finales del pasado mes de abril para la ejecución de los trabajos.
La carretera autonómica SG-724 de Segovia a la N-110, forma parte de la Red Complementaria Local y tiene una longitud de 9,6 kilómetros y una anchura media asfaltada de siete metros, salvo en el tramo final, del punto kilométrico 7+800 al punto kilométrico. 9+620, en el que su anchura disminuye hasta los 5,2 metros.
El trazado discurre básicamente por terreno llano y afecta a las localidades de Hontoria y Madrona.
Por otro lado, el tramo que discurre desde el punto kilométrico 8+100 y el punto kilométrico 9+620, es decir, entre Madrona y el cruce de la SG-724 con la carretera Nacional 110, presentó unas deficiencias en el firme, que consistían principalmente en fisuraciones por envejecimiento del mismo.
Los últimos datos disponibles indicaron que la IMD (Intensidad Media Diaria) de la vía es de 646 vehículos con un 3% de pesados.
Su estado previo, con una superficie de rodadura consistente en una lechada bituminosa envejecida y con presencia de tramos de firme agrietado, agotado y bacheado, requería la actuación llevada a cabo que se centró en ese tramo final.