Las tarifas medias de los taxis de Segovia —de día y de noche y en trayectos de un kilómetro o carrera mínima, de 5 kilómetros y de 10 kilómetros— alcanzan una puntuación de 47 sobre 100, en una tabla en la que el 0 es la tarifa más económica (en este caso correspondiente al servicio que ofrecen estos vehículos en Santa Cruz de Tenerife) y el 100 la más cara (en Tarragona).
Así se desprende del estudio que ha realizado Facua-Consumidores en Acción sobre las tarifas de los taxis de 45 ciudades, lo que indica que los de Segovia son más baratos, de media, que los de otras once ciudades, más caros que los de 26 capitales e idénticas a las del resto de Castilla y León.
Precisamente, este informe destaca el incremento anual, en relación con las tarifas de 2014, que ha experimentado la carrera mínima en Segovia y en otras cinco ciudades de la Comunidad Autónoma. Según Facua se trata de la subida más elevada del conjunto de las 45 estudiadas, de un 6,7 por ciento en la tarifa diurna y de un 2,2 por ciento en la nocturna.
En este sentido, la carrera o percepción mínima es en Segovia de 3,20 euros durante el día y de 4,60 euros por la noche. Aún así, está prácticamente en la media nacional, que es de 3,29 euros por el día y de 4,32 por la noche, según el citado informe.
La organización de consumidores señala que las carreras mínimas varían hasta un 208,1 por ciento en el caso de la tarifa diurna y un 194,3 por ciento en la tarifa nocturna y en festivos. La más cara es la de San Sebastián, con un coste diurno de 5,33 euros, y 6,18 euros en el nocturno e incluye 1,8 kilómetros de recorrido o 5 minutos.
En el extremo contrario, en Las Palmas de Gran Canaria la carrera mínima es de 1,73 euros durante el día y en Barcelona de 2,10 euros durante la noche. Se trata de dos de las ciudades donde la carrera mínima coincide con la bajada de bandera.
Aunque parezca mentira, hay ciudades donde la carrera mínima se ha reducido respecto a 2014; es el caso de Tarragona (-10,7 por ciento durante el día y -11,7 por la noche) y Sevilla (-0,8 y -0,9).
El presidente de la Asociación Profesional de Auto-Taxi de Segovia, Cesáreo Arranz, explicó ayer a EL ADELANTADO que la subida de la carrera mínima ha estado motivada porque tanto el sector, como la Junta de Castilla y León, que autoriza las tarifas, estuvieron de acuerdo en que se trata de ciudades pequeñas en las que los recorridos son pequeños, de ahí la necesidad de acercarse a la media.
Por otra parte, Arranz destacó que las tarifas están congeladas y no han subido para este año, mientras el sector está estudiando un próximo incremento casi testimonial, en torno al 0,01 por ciento, según indicó.
Como en años anteriores, Facua-Consumidores en Acción ha vuelto a denunciar en su estudio diferencias de hasta un 131,7 por ciento en viajes de similares características según el usuario tome un taxi en una ciudad u otra de España. Tarragona es la ciudad con las tarifas más elevadas, pese a haber bajado las tarifas un 4,9 por ciento de media en los nueve recorridos analizados en el informe, seguida de San Sebastián, Girona y Pamplona.
En cuanto a las más bajas, además de Santa Cruz de Tenerife, se encuentran en Arrecife (Lanzarote) y Las Palmas de Gran Canaria. Las mayores diferencias se aprecian en los desplazamientos diurnos más cortos (bajada de bandera más un kilómetro o carrera mínima).
