La Consejería de Fomento y Medio Ambiente está acometiendo una reordenación del mapa del transporte de viajeros por carretera. La Junta afronta con el sector una redefinición «inmediata» de los servicios de escasa utilidad con el objetivo de «casar» oferta y demanda, si bien se descarta la supresión de rutas. Este ajuste, que impone la situación económica, pretende mejorar la eficiencia de los recursos públicos destinados a este capítulo, que este año rondarán los 22 millones.
La Consejería de Fomento negocia con el sector una transformación de las rutas. «Hoy no nos vale que un autobús vaya con uno o dos viajeros», dijo Silván. Por tanto, insistió en que los cambios se centrarán en adaptar la oferta a a la demanda a través de la redefinición de las conexiones en función de su utilización.
Los principales cambios que se introducirá se centrarán en las frecuencias, lo que según el consejero permitirá garantizar la movilidad de los castellanos y leoneses. No obstante, Silván advirtió que el transporte de viajeros se presta mediante un sistema de concesiones, que generan unos derechos de las empresas, por lo que los cambios deben ser negociados con el sector y no impuestos.
De igual forma, el consejero de Fomento y Medio Ambiente aseguró que el modelo de Transporte a la Demanda también tendrá que redefinirse para adaptarse a las nuevas circunstancias.
