El alcalde de Segovia, Pedro Arahuetes, ha explicado hoy que el motivo del cambio del itinerario es el bajo número de viajeros que registraba la línea, que recorre el casco antiguo; señalando que el Gobierno municipal confía en que el nuevo recorrido permita incrementar la utilización del “ecobús”, que ahora cubrirá zonas de la ciudad con más población.
Como ya avanzó EL ADELANTADO y hoy confirmó el alcalde, el “ecobús” iniciará el recorrido en la Plaza de Artillería y seguirá por las calles San Juan, San Agustín, San Facundo, Serafín, Plaza de la Rubia, Cronista Lecea y Plaza Mayor. El itinerario continúa por las calles Marqués del Arco, Daoiz, Plaza de Juan Guas, Paseo Juan II, calle Socorro, San Valentín, Sancti Espíritu, Ezequiel González, y Avenida Fernández Ladreda, para finalizar, tras pasar bajo los arcos del Acueducto, en la Plaza de Artillería.
Ararhuetes ha explicado que la diferencia con el recorrido actual es que al llegar a la Plaza de Juan Guas (el Alcázar) el autobús girará a la izquierda circulando por zonas con más población. Hasta ahora la línea 9 giraba hacia la calle Pozo de las Nieves hacia el Hospital de la Misericordia.
El alcalde ha admitido que el antiguo itinerario del ‘ecobús’ no ha colmado las expectativas de viajeros inicialmente previstas. Actualmente, el minibús apenas transporta a dos viajeros, casi siempre turistas, en cada una de las 13 expediciones diarias. No obstante, las estadísticas “oficiales” de la línea 9 hablan de que lo han utilizado entre 40 y 80 viajeros al día, en función de los meses. Lo que nadie niega es que el vehículo, fabricado en Italia, es más utilizado por los turistas que por los segovianos y los propios vecinos del barrio, quizá por su itinerario ciertamente limitado, su horario restringido y su frecuencia de paso por las paradas, de 30 minutos.
Arahuetes ha recordado que la idea inicial era que el «ecobús» llegara hasta el Hospital General. Sin embargo, las pruebas realizadas indicaron que la limitada velocidad del ecobús llegaría a entorpecer en exceso el tráfico de turismos en las vías de acceso y salida del Hospital; además de que desviarlo para llegar al centro sanitario multiplicaría el tiempo del itinerario y supondría incrementar en exceso la frecuencia de paso por las paradas de la línea.Lo cierto es que ya existen dos líneas de autobuses que tienen parada en el centro hospitalario: la cuatro o “circular” y la línea 6 (Fuentecilla-Paseo del Salón).
El nuevo itinerario contempla un total de 13 paradas. Entre ellas, en el Arco del Socorro, en Ezequiel González (una de ellas frente a la estación de autobuses) y en la avenida de Fernández Ladreda. A partir del lunes, el ‘ecobús’ ya no tendrá parada frente al Hospital de la Misericordia, en contra de los deseos manifestados por la asociación de vecinos del recinto amurallado (Avras). En la Misericordia se ubica actualmente el consultorio del recinto amurallado; tras abandonar las instalaciones del Policlínico, antiguo 18 de julio.
