El consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, José Luis Sanz Merino, mantuvo este martes una reunión de trabajo en la sede de la Federación Empresarial Segoviana (FES) con el presidente de la organización, Andrés Ortega, y la secretaria general, Beatriz Escudero, para analizar los avances en el proyecto del Puerto Seco de Segovia. En el encuentro participaron también otros miembros de la Consejería, así como representantes de la empresa adjudicataria del estudio de viabilidad de esta infraestructura, con el objetivo de revisar los primeros resultados y coordinar los próximos pasos necesarios para su desarrollo. Durante la reunión en la FES, se abordaron aspectos técnicos y estratégicos relacionados con la futura implantación del Puerto Seco, una infraestructura clave para mejorar la conectividad logística de la provincia y reforzar su integración en los principales corredores de transporte de Castilla y León.
El consejero destacó el compromiso de la Junta de Castilla y León con este proyecto, que “permitirá generar nuevas oportunidades de inversión y empleo en Segovia, potenciando su papel como nodo logístico de referencia en el centro peninsular”. Por su parte, el presidente de la FES subrayó la importancia de la colaboración público-privada para hacer realidad esta iniciativa, “llamada a convertirse en un motor de competitividad para el tejido empresarial segoviano”.
La Junta de Castilla y León concedió una subvención de 37.500 euros a la sociedad Segovia Intermodal S.L., la mitad del importe total, y cuyo objetivo es la colaboración público-privada para promover el desarrollo de un Centro Logístico y Puerto Seco con conexión ferroviaria. Se adjudicó el estudio a la consultora Hindt, que a su vez solicitó una prórroga en el estudio ante el cambio de emplazamiento por la zona de La Costanilla.
ESTUDIO DE VIABILIDAD
El estudio de viabilidad del Puerto Seco lo analiza en cuatro dimensiones —mercado, funcional, institucional y financiera—, ofreciendo una primera hoja de ruta para su puesta en marcha. En el plano de mercado, se identifica una demanda potencial anual de más de cien empresas, concentradas en sectores clave de la economía segoviana como el agroalimentario, semimanufacturas, materias primas y bienes de equipo.
El análisis confirma la posición estratégica de Segovia dentro del eje logístico central entre Madrid, Valladolid y la Meseta Norte, con accesibilidad tanto por carretera (AP-6 y AP-61) como por ferrocarril, y cercanía a puertos relevantes como Valencia, Bilbao y Santander.
