El piloto alemán Nico Rosberg (Rosberg) se llevó ayer la victoria en un abrupto Gran Premio de Mónaco, sexta prueba puntuable del Mundial disputada sobre el circuito de Montecarlo, firmando así un plácido fin de semana con ‘pole’ y primer escalón del podio, donde le acompañaron los Red Bull de Sebastian Vettel, segundo, y Mark Webber, tercero, mientas que el español Fernando Alonso (Ferrari) solo pudo ser séptimo.
En una cita que estuvo marcada por la bandera roja tras el accidente de Pastor Maldonado (Williams), el germano se llevó la victoria para confirmar que Mercedes es una realidad y, de paso, repetir el triunfo que consiguió su padre Keke 30 años después. Algo inédito, y demostró así su habilidad para un circuito donde el año pasado concluyó segundo.
Con estos resultados, Vettel aumentó su ventaja al frente del liderato con 107 puntos. Le siguen Kimi Raikkonen (Lotus) con 86, Fernando Alonso con 78, Lewis Hamilton (Mercedes) con 62, y Mark Webber, con 57. En sexto lugar estaría el alemán Rosberg, que continúa con su escalada.
La dificultad de adelantar sobre el asfalto del Principado antojaba vital la salida. Sin embargo, aunque no hubo baile de posiciones, sí hubo varios toques que obligaron a Maldonado y Van der Garde (Caterham) a cambiar el alerón. El ritmo de Hamilton dio la posibilidad a Nico Rosberg de marcharse en solitario, mientras se formaba un tren detrás del británico formado por Vettel, Webber o Raikkonen, con Alonso más retrasado y perdiendo tiempo.
Con este panorama, a la estela del español pronto llegaron Jenson Button (McLaren) y su compañero Sergio Pérez. Además, justo antes, había llegado la primera bandera amarilla. A Charles Pic (Caterham) se le incendió el monoplaza. Tras las primeras paradas en ‘boxes’, el asturiano llegó a marchar en un ficticio cuarto lugar, pero el accidente de Felipe Massa trastocó las cosas. Por segundo día consecutivo, al brasileño se le atragantó la subida a Santa Devota y se vio obligado a abandonar.
De nuevo las paradas en ‘boxes’ desfiguraron la cabeza de carrera, aunque Rosberg mantuvo la primera posición. Sin embargo, los Red Bull rebasaron a Hamilton y éste enseñó el morro de su coche a Webber, al tiempo que Button hizo lo propio con Alonso. La valentía llevó a Sergio Pérez a dejar atrás a su compañero de equipo para asediar al español, lo que obligó al piloto de Ferrari a saltarse la ‘chicane’.
Justo entonces, en la vuelta 46, llegó el grave accidente de Pastor Maldonado. Bandera roja y la carrera se detuvo. No hubo consecuencias graves para el piloto. Mientras tanto, la infracción del ovetense le obligó a ceder la sexta plaza. La carrera se reanudó y Rosberg volvió a tomar ventaja mientras Alonso se vio superado por el Force India de Adrian Sutil.
Pero de nuevo saltó la sorpresa y el ‘safety car’ salió al asfalto debido al accidente de Grosjean (Lotus). En esas, Sergio Pérez y Raikkonen se tocaron y el primero acabó abandonando. Por su parte, el finés entró en ‘boxes’ y perdió posiciones para concluir décimo. En un Gran Premio más accidentado que lúcido, Alonso terminó protegiendo su séptima plaza ante Vergne (Toro Rosso), mientras el resto de pilotos firmó un pacto tácito para no tomar más riesgos.
Por otro lado, la escudería Mercedes rodó 1.000 kilómetros en secreto en el circuito catalán de Montmeló para conocer mejor el comportamiento de los neumáticos después del GP de España, algo que desató numerosas críticas en el marco de la carrera de Mónaco.
«Esto claramente viola la ley del deporte», señaló el jefe de Red Bull, Christian Horner, que presentó una propuesta de sanción con Ferrari.
El jefe de Pirelli y los responsables de Mercedes aseguraron que el 90 por ciento fueron para probar los neumáticos de 2014. Aún está abierta la posibilidad de que haya una protesta oficial del resto de equipos, ya que los tests durante la temporada está prohibidos.
«Si no me aparto, hubiera chocado con Sergio Pérez»
Fernando Alonso lamentó ayer el bajo rendimiento de su Ferrari en el Gran Premio de Mónaco y atacó al mexicano Sergio Pérez (McLaren), que se mostró muy agresivo sobre el trazado urbano del Principado. «No teníamos el ritmo y esa ha sido la base de la carrera de hoy. No teníamos ritmo, hemos ido lentos», señaló el asturiano después de quedar en la séptima posición.
«Además, hubo muchas cosas que no nos ayudaron, como la salida del coche de seguridad justo después de que cambiáramos los neumáticos o la agresividad de Sergio nuevamente», lanzó.
El piloto azteca se comportó como un ‘kamikaze’ en las calles de Montecarlo. Adelantó a su compañero Jenson Button, hizo lo propio con Alonso y a punto estuvo de hacerlo con Raikkonen, con el que chocó a falta de nueve vueltas cuando luchaban por la quinta posición. Al final, terminó abandonando.
Alonso se apartó cuando iba a ser adelantado por él, se saltó la ‘chicane’ y los comisarios de carrera le obligaron a ceder la posición al McLaren. «Cuando chocó con Kimi un trozo de su alerón se quedó en nuestro suelo y nos perjudicó», indicó el ovetense, que se mantiene tercero en la clasificación del Mundial.
«Cuando luchas por acabar undécimo en todas las carreras como Button y Pérez, te lanzas en cuanto tienes una oportunidad. Si en la ‘chicane’ no me aparto, colisionamos», agregó.
«Ellos no pierden prácticamente nada y yo, en cambio, me he dejado seis puntos preciosos. Aquí no le salió también y a ver si es una lección», sentenció.
