El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, aseguró ayer que espera que las negativas predicciones del director técnico Pat Fry sobre las dificultades que va a tener el F2012 para luchar por los podios al inicio del Mundial de Fórmula Uno sean erróneas.
Tras los últimos tests de pretemporada celebrados en Montmeló, Fry afirmo que la ‘Scuderia’ iba a tener problemas en el arranque del curso después de un invierno con muchos problemas en los entrenamientos.
Sin embargo, Di Montezemolo espera que las predicciones sean erróneas o, en el caso de ser ciertas, que el equipo pueda enderezar el rumbo lo antes posible. «Espero que no sean correctas. Y si no, quiero saber cuántos segundos necesitamos para recuperarnos», aseguró en una entrevista.
De todos modos, está convencido de que hasta que no empiece el campeonato no sabrán exactamente dónde están. «He hablado con Alonso y me ha dicho que hay cosas positivas en el monoplaza, pero sacarlas a la luz va a llevar tiempo. Es un coche que necesitamos descubrir y mejorar, y únicamente en Melbourne sabremos dónde estamos», apuntó.
Mientras tanto, el piloto Marc Gené, probador de la marca italiana, reconoció que el F2012 no está aún al nivel deseado, pero se mostró convencido de que lucharán «de tú a tú» con Red Bull.
«El objetivo es ganar el Mundial. No tengo duda de que lucharemos cuerpo a cuerpo. Está todo muy compactado, hay equipos de media parrilla con tiempos muy competitivos, pero Red Bull es la referencia. En Australia no vamos a sacar ninguna conclusión, y lo único que sabemos es que no estamos al nivel que queremos».
Por otro lado, la española María de Villota será tercer piloto de la escudería Marussia, según confirmó el equipo mediante un comunicado.
La madrileña, de 31 años, sonó para ocupar dicho rol en Lotus, pero finalmente ha logrado el asiento en una de las tres escuderías más jóvenes del ‘gran circo’.
De Villota afronta este desafío con un dilatado currículo a sus espaldas, en el que destacan sus tres últimas temporadas en la ‘Superleague Formula’ o su participación en las 24 horas de Daytona (2004).
