Cuando el nuevo F2012 de Fernando Alonso no se dejó apenas ver en la primera sesión de entrenamiento en Jerez el pasado jueves, muchos empezaron a temerse lo peor. Mal presagio confirmado, además, por las informaciones que hizo llegar la propia escudería Ferrari y que confirmaba un problema hidraúlico como motivo del parón. Por la tarde se añadió también el tedio de una sesión de preparación destinada a tomar datos del monoplaza en vez de buscar grandes resgistros de tiempo. Sin embargo, ayer todo cambió cuando el bólido rojo marcado con Il Cavallino Rampante voló sobre el asfalto del mítico circuito español.
El piloto español se reivindicó de esta manera y firmó el mejor registro en la cuarta y última jornada de entrenamientos oficiales de pretemporada en Jerez. Dos días al volante del F2012, aún con problemas de estabilidad, han bastado para que los rivales del asturiano en la parrilla del próximo año, le miren con el miedo propio de quién ve renacer a un Ave Fénix de sus propias cenizas
El bicampeón del mundo acabó con un registro de 1:18.877 que le permitió liderar la tabla de tiempos por delante del sorprendente rookie Jean-Eric Vergne, en otra gran jornada del Toro Rosso.
El asturiano terminó, asimismo, con el segundo mejor tiempo conseguido por un monoplaza con las nuevas especificaciones en estos tres días de entrenamientos, solo superado por Romain Grosjean con su Lotus en la jornada del jueves (1:18.419).
Cifras esperanzadoras que fueron conseguidas, además, en tan solo 39 giros, puesto que la nueva máquina de Alonso volvió a sufrir complicaciones hidráulicas y pasó más tiempo del deseado en el garaje de Ferrari tratando de solucionar los inconvenientes.
Por otra parte, el joven francés Vergne repitió las buenas sensaciones de su debut con el STR7 y acabó con el segundo mejor registro, por delante del bicampeón alemán Sebastian Vettel, que tuvo que conformarse con la tercera plaza. Además, Lewis Hamilton acabó cuarto en una buena jornada con su McLaren MP4-27 en la que superó al francés Romain Grosjean, que sigue en el grupo de elite y acabó quinto.
«Tiene potencial»
Tras los entrenamientos, llegó el momento de las primeras conclusiones casi sobre el propio asfalto jerezano. Fernando Alonso aseguró que «el coche tiene potencial», pero añadió que aún tienen que «entenderlo mejor». El bicampeón mundial recordó que que el nuevo F2012 tiene «muchos cambios» con respecto al año pasado como «suspensiones, aerodinámica y otros conceptos como los gases de los escapes».
A pesar de los problemas hidráulicos de ambas jornadas y de ese tiempo de adaptación que aún necesita, el asturiano reconoció que estaba contento de «volver a subir a un Fórmula Uno y sentir, de nuevo, que volaba» al volante del nuevo monoplaza de Ferrari.
