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Ferrari necesita acelerar

por Redacción
12 de abril de 2011
Fernando Alonso está viendo cómo el Red Bull de Sebastian Vettel se le escapa desde el principio del Mundial. / Efe

Fernando Alonso está viendo cómo el Red Bull de Sebastian Vettel se le escapa desde el principio del Mundial. / Efe

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En realidad, las alarmas ya habían saltado en el debut en Australia, pero los malos pronósticos se confirmaron en Malasia. En el circuito de Sepang quedó claro que, a día de hoy, Fernando Alonso no puede competir con Sebastian Vettel, puesto que las prestaciones del Red Bull superan con creces a las del Ferrari.

El asturiano sí se ve en condiciones de luchar con los dos McLaren, pero no se conforma todavía con renunciar al título y centrarse en éxitos parciales. Se encuentra en el bloque de mayor prestigio de la parrilla, y en él, la segunda plaza es una decepción.

Más allá de las opiniones del propio bicampeón español, la escudería transalpina ha tomado nota de lo sucedido en los dos primeros exámenes del Mundial, en los que el representante patrio fue cuarto y sexto, respectivamente.

Así, el equipo se ha dado cuenta de que no puede perder más tiempo, y está acelerando el desarrollo del 150º Italia. La situación aún no es del todo negra, ya que el ritmo de carrera de los bólidos de Alonso y Felipe Massa resulta bastante rápido, pero preocupa muchísimo el pobre rendimiento de los monoplazas en las sesiones de clasificación.

La falta de velocidad a una sola vuelta provoca que, en la práctica, el ovetense solo aspire a comenzar quinto, por detrás de los Red Bull y los McLaren. En esas condiciones, las probabilidades de sufrir un accidente en la salida aumentan, y además, en un visto y no visto el piloto nacional se encuentra con una desventaja muy complicada de neutralizar.

Para no ceder más terreno, el combinado tratará de introducir alguna novedad en la siguiente cita, el Gran Premio de China.

Aldo Costa, director técnico de Ferrari, ha declarado que se está trabajando en un alerón delantero flexible como el que llevan los Red Bull. También se evaluarán ciertos desarrollos aerodinámicos, aunque quizá no se utilicen hasta el retorno a Europa.

En realidad, la coyuntura es tensa porque en la escudería no terminan de identificar el origen de la falta de velocidad del coche. «Descubrirlo supondría un enorme paso hacia delante», reconoció Costa.

En definitiva, Ferrari ya trabaja a marchas forzadas. Sebastian Vettel no va a esperar.

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