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Cs propone habilitar un aparcamiento en un solar de la calle Doctor Tapia

por S.G.H
27 de abril de 2018
en Segovia
Estacion-Renfe

Zona donde Cs quiere habilitar un aparcamiento disuasorio. / KAMARERO

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El Grupo Municipal de Ciudadanos defenderá hoy en una moción que el equipo de Gobierno inicie una negociación con Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) antes del mes de junio, para conseguir convenio que permita crear una zona de aparcamiento en la parcela en desuso situada en la calle Doctor Tapia, en la proximidad de la antigua estación de trenes.

“Recientemente el Ayuntamiento ha aprobado eliminar las plazas de aparcamiento de la zona colindante a la ermita del Cristo del Mercado, además de la intención de peatonalizar el área” recuerda Cs en una nota de prensa, una idea positiva para el barrio, aclara al tiempo que añade que “lo verdaderamente necesario en este caso es dar una solución a los vecinos de este barrio en cuanto a necesidades de aparcamiento”.

La moción considera que una solución puede ser la creación de un aparcamiento disuasorio y recuerda que la antigua Estación de Renfe cuenta con unos terrenos completamente en desuso que abarcan aproximadamente 2.000 metros cuadrados, ubicados en la calle Doctor Tapia.

Desde la formación naranja sostienen que con un sencillo adecentamiento de la parcela, y a través de un convenio con Adif, se podría alcanzar este objetivo.

Buenas intenciones

La alcaldesa, Clara Luquero, recordó ayer que el Gobierno municipal socialista hace tiempo que negocia con responsables de Adif pero “para otros fines” en relación con esta zona de la antigua estación de trenes de la ciudad y, aunque no quiso revelar los avances, si se han producido, sí señaló que ha habido reuniones tanto con el actual presidente de Adif, Juan Bravo (nombrado en noviembre de 2016), como con su antecesor en el cargo, Gonzalo Ferre (desde 2013).

“Hacer un aparcamiento como el que plantea Ciudadanos no es tan fácil, el Gobierno municipal tiene otra cosa en la cabeza pero además supondría eliminar las vías y eso tiene un coste de más de 1,5 millones de euros. No está medido lo que han propuesto, lo han hecho con muy buena intención pero evidentemente hay otras cuestiones pendientes”, explicó.

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