El Procurador de Ciudadanos en las Cortes de Castilla y León, José Ignacio Delgado, ha criticado el “rechazo” del Partido Popular a mejorar el asfaltado de la CL-601 en el tramo entre la SG-20 y el Real Sitio de San Ildefonso.
Esta carretera “es la que mayor volumen de vehículos soporta de toda la provincia”, según señala el procurador de la formación naranja y, como consecuencia de su “elevado uso” ha sufrido numerosos estragos en el firme, “los cuales se han solventado con parches y no se han asfaltado debidamente”, sostiene.
“En sus primeros 11 kilómetros encontramos un total de once glorietas en muy mal estado”, ha explicado Delgado, quien concreta que el tramo situado entre la variante de Segovia, la carretera SG-20, y el embalse del Pontón Alto “es un verdadero peligro para los vehículos”. “Sin buenas comunicaciones, sin un asfaltado y unas carreteras dignas no podemos fijar población”, mantiene.
Desde Ciudadanos advierten que esta vía sufre el paso de las máquinas quitanieves anualmente debido a la cantidad de nieve que llega a cubrirla en el invierno, razón por la que, según ha apuntado este procurador de la formación liberal, “se ha deteriorado tanto el trazado de la carretera, no solo en rotondas, sino en el firme en general”.
El político añade que, teniendo en cuenta que se trata del tramo que soporta mayor tráfico de la provincia de Segovia, y que es una carretera que soporta intensas y habituales nevadas, el peligro que esto supone para los usuarios obliga a que las Administraciones ejecuten cuanto antes medidas de mejora en el trazado, según concluye en sus argumentos dirigidos a la Junta de Castilla y León, gobernada por el Partido Popular gracias al apoyo de Cs y a la población en general, a través de una nota de prensa.
Soterramiento del paso de peatones
Por su parte, el PSOE ha exigido también en las Cortes de Castilla y León el arreglo completo de la carretera CL-601 y el soterramiento del paso de peatones ubicado en el alto del puerto de Navacerrada.
En el transcurso de la Comisión de Fomento y Medio Ambiente de las Cortes, celebrada el día 12 por la tarde, el secretario general de los socialistas segovianos, José Luis Aceves, insistió en la necesidad del arreglo de una de las vías sin desdoblar con mayor volumen de tráfico de la Comunidad, que soporta el paso de más de 12.000 vehículos diariamente y cuyo estado después del invierno y la aplicación de fundente por las nevadas “es deplorable”.
Aceves considera que el PP en la Junta no debe ser ajeno a la seguridad vial, la movilidad y la regulación en una vía de 26,72 kilómetros que enlaza la ciudad de Segovia, los núcleos de Palazuelos de Eresma, el Real Sitio de San Ildefonso y Valsaín hasta llegar en el alto del puerto al límite con la Comunidad de Madrid.
“Las cifras de visitantes, 1,8 millones al año en el Real Sitio de San Ildefonso, de los cuales 800.000 visitan el Pinar de Valsaín, en el Parque Nacional de Guadarrama, así como 3.300 empleos diarios que dependen del tránsito de vehículos de trabajadores de la zona, son razones convincentes para demostrar la necesidad del arreglo completo de esta vía de comunicación”, apuntó el procurador segoviano, quien defiende además un Plan de Emergencia conjunto de Castilla y León y Madrid para una eventual evacuación del puerto que pueda requerirse.
Aprobada la propuesta de Podemos de reparar la carretera CL-607
El grupo parlamentario Podemos Castilla y León ha defendido esta semana en la Comisión de Fomento de las Cortes autonómicas la incorporación del asfaltado de la carretera CL-607, una de las vías de acceso a la ciudad de Segovia, en el Bloque de Actuaciones Prioritarias en la Red Regional de Carreteras 2016-2018 para que esta forma se acometan las obras de reparación lo antes posible.
La procuradora por Segovia y viceportavoz del grupo, Natalia del Barrio, defendió la iniciativa y admitió las enmiendas del PSOE y del PP para conseguir el consenso. Así se añadió la coletilla “en función de la disponibilidad presupuestaria y lo presupuestado en 2018”.
Del Barrio recalca que una de las principales características para la seguridad en las carreteras es el asfalto y “es imprescindible que esté bien ligado y que se adecue a la climatología del lugar”. Añade que, diferentes estudios que se han realizado en cuanto a siniestralidad, recogen varias causas entre las que se encuentran la posible falta de agarre entre el asfalto y el neumático y, según la DGT, esta “ha sido la causa de múltiples accidentes, incrementado su peso en el total durante los últimos años”.
Por ese motivo Podemos advierte que poner fin a posibles deficiencias del asfalto de las carreteras debe ser inversión prioritaria para disminuir la accidentalidad.
La carretera CL-607 (Zamarramala – Arévalo), situada en la salida 106 de la A-601, más conocida como Autovía de Pinares, forma parte de la Red de Carreteras de Castilla y León y en la actualidad su asfalto está desgastado por varios factores, como el tránsito de vehículos (ya que es una de las entradas al centro de Segovia capital) o la climatología; “con lo cual se encuentra en un estado bastante deteriorado, lo que, sin duda, aumenta las probabilidad de siniestralidad por la falta de agarre al asfalto”, apunta Del Barrio.
