La Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte (Asetra) exigió el fin del peaje en la AP-6 y la AP-61 tras la nueva subida aprobada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para 2026. Considerándolas vías “imprescindibles” para la movilidad de los profesionales del transporte y para la actividad económica de la provincia, Asetra rechazó esta medida y la consideraron “injusta, reiterativa y claramente perjudicial” para el sector del transporte segoviano que, lamentaron, “vuelve a ser uno de los más castigados por esta decisión”.
Según la orden ministerial publicada a finales del mes de diciembre, los peajes en ambas vías se incrementan este año en un 3,64%. En ese sentido, desde la Agrupación recordaron que los transportistas de Segovia llevan más de 60 años soportando el coste del peaje para cruzar la Sierra de Guadarrama, lo que supone “una discriminación evidente respecto a otras provincias limítrofes con Madrid”, cuyos profesionales acceden al principal núcleo económico del país sin tener que asumir este sobrecoste.
“El impacto de este peaje es especialmente grave para el transporte pesado”, ya que el importe puede alcanzar hasta 26 euros por trayecto, “encareciendo de forma directa el coste del kilómetro recorrido, reduciendo la competitividad de las empresas segovianas y repercutiendo en el precio final de las mercancías”, insistieron desde Asetra.
Asimismo, expresaron que la solución “real y definitiva” pasa por la supresión del peaje en el túnel de Guadarrama, “una infraestructura estratégica que debería ser de uso libre tras décadas de explotación”, apuntaron. El mantenimiento del peaje obliga, además, a muchos vehículos pesados a desviarse por alternativas como el Puerto del León y la travesía de San Rafael, “incrementando los riesgos para la seguridad vial”, añadieron los profesionales del transporte. A ello se suma la incertidumbre sobre el futuro de la concesión, “con el temor de que el final anunciado para 2029 pueda derivar en nuevas prórrogas del peaje”.
Por todo ello, Asetra Segovia reclamó al Gobierno de España un trato “justo y equitativo” para los transportistas y para la provincia de Segovia, “como sucede en otras autopistas de peaje”. Reiteraron, entonces, que continuarán defendiendo esta reivindicación histórica hasta que se ponga fin a una situación que, recalcaron, “lastra la competitividad del sector, la seguridad vial y el desarrollo económico de la provincia”.
