{"id":9655,"date":"2025-07-01T08:00:15","date_gmt":"2025-07-01T06:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=9655"},"modified":"2025-06-30T19:32:13","modified_gmt":"2025-06-30T17:32:13","slug":"fin-calor-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/fin-calor-coches\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s al calor: expertos en automoci\u00f3n recomiendan seguir estos pasos para evitar tostarte en el coche"},"content":{"rendered":"<p><strong>Las <a href=\"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/aemet-verano-adelanta-espana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">altas temperaturas<\/a> avanzan sin pausa<\/strong>. El sol nos abrasa, el aire se vuelve pesado e irrespirable, y la gente busca alivio en los lugares con acondicionamiento t\u00e9rmico. Pero la vida contin\u00faa. <strong>Hay que salir de la comodidad de la casa <\/strong>para trabajar, para hacer las compras o para trasladar a los ni\u00f1os. El calor agobiante no es v\u00e1lido como excusa para todas esas responsabilidades que es necesario cumplir.<\/p>\n<p><strong>Llegar al coche aparcado en la calle al sol e intentar subir a \u00e9l, es abrumador. <\/strong>El calor concentrado y la falta de ox\u00edgeno muchas veces provocan malestar. Y por m\u00e1s que se ponga en funcionamiento el aire acondicionado para refrescar o que se abran las ventanillas para que el aire se renueve<strong>, el efecto del calor tarda un buen tiempo en ceder.<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2>El m\u00e9todo japon\u00e9s para refrescar el coche<\/h2>\n<p>Es bueno saber que <strong>existen algunas estrategias para <a href=\"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/boton-coche-que-lo-enfria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mantener el coche fresco<\/a>,<\/strong> aunque las temperaturas exteriores sean exageradamente altas. Una de estas t\u00e9cnicas es el \u201cm\u00e9todo japon\u00e9s\u201d, que en estos d\u00edas se ha difundido, en especial con la llegada de la ola de calor.<\/p>\n<p>Es muy sencillo. En primer lugar, hay que bajar completamente la ventanilla del lado del conductor. A continuaci\u00f3n,<strong>\u00a0se abrir\u00e1 y cerrar\u00e1 repetidas veces la puerta del acompa\u00f1ante, como abanicando el interior del coche<\/strong>. En realidad, puede hacerse a la inversa, es decir, bajar la ventanilla del acompa\u00f1ante y abanicar el veh\u00edculo abriendo y cerrando la del conductor. El efecto es el mismo.<\/p>\n<p>No es esta la \u00fanica estrategia para bajar la temperatura de un coche antes de subir a \u00e9l. Hay otras medidas que ayudar\u00e1n a que se caliente menos.<\/p>\n<h2>Usar los parasoles<\/h2>\n<p>En esos d\u00edas de altas temperaturas, <strong>los parasoles son una ayuda fundamental para contrarrestar el calor, <\/strong>especialmente \u00fatiles cuando el veh\u00edculo se estaciona al sol. <strong>El uso del parasol en el parabrisas y en las ventanillas laterales <\/strong>act\u00faa como una barrera que refleja los rayos solares. Se minimiza ese efecto invernadero que ocurre en espacios cerrados expuestos al sol.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s,<strong> protegen los materiales del interior del coche<\/strong>, que pueden decolorarse o deformarse por las radiaciones solares. Si bien no evitan completamente el calor, lo moderan. Existe una diferencia de temperatura importante entre el coche con parasoles y sin parasoles.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los parasoles comunes, existen otros mecanismos que act\u00faan de la misma manera que el parasol. Por ejemplo,<strong> las fundas exteriores que cubren todo el coche y evitan la exposici\u00f3n directa<\/strong>. Da un poco m\u00e1s de trabajo colocarla, pero es muy recomendable cuando el coche pasa muchas horas estacionado.<\/p>\n<h2>El aire acondicionado a temperatura adecuada<\/h2>\n<p>Probablemente, la primera acci\u00f3n que una persona realiza al entrar al autom\u00f3vil cuando hace calor es encender el aire acondicionado. Es indudable que es un auxiliar imprescindible. Pero hay que regularlo bien.<\/p>\n<p>Si se lo hace funcionar al m\u00ednimo, de poco o nada servir\u00e1. <strong>La DGT aconseja que es conveniente que el interior del coche est\u00e9 a una temperatura entre 22 y 24 grados<\/strong>. A esta temperatura, el consumo de combustible es razonable y se logra una climatizaci\u00f3n que hace agradable estar en el coche.<\/p>\n<h2>Protectores para ventanillas<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s de los parasoles, que se ponen al estacionar y se sacan cuando el coche marcha, <strong>es posible colocar l\u00e1minas solares adhesivas.<\/strong> Estas l\u00e1minas homologadas se pegan en los vidrios y disminuyen la radiaci\u00f3n sin perjudicar la visibilidad desde adentro del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Y, en caso de emergencia, cuando no se tiene a mano ninguno de estos elementos, una toalla o s\u00e1bana de color claro, mojada, bajar\u00e1 un poco la temperatura del interior.<\/p>\n<p><strong>Siempre es conveniente tomarse un tiempo antes de arrancar el coche para ventilarlo<\/strong>. Para ello, se abren todas las puertas para dejar que circule el aire durante algunos minutos.\u00a0 Aunque afuera haga calor, se renovar\u00e1 el ox\u00edgeno y esto favorecer\u00e1 el bienestar de los ocupantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las altas temperaturas avanzan sin pausa. El sol nos abrasa, el aire se vuelve pesado e irrespirable, y la gente busca alivio en los lugares con acondicionamiento t\u00e9rmico. Pero la vida contin\u00faa. Hay que salir de la comodidad de la casa para trabajar, para hacer las compras o para trasladar a los ni\u00f1os. 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