{"id":9069,"date":"2025-06-13T10:00:34","date_gmt":"2025-06-13T08:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=9069"},"modified":"2025-06-12T14:21:41","modified_gmt":"2025-06-12T12:21:41","slug":"abrir-coche-holandesa-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/abrir-coche-holandesa-dgt\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es abrir el coche \u201ca la holandesa\u201d y por qu\u00e9 la DGT vuelve a hacer hincapi\u00e9 en su recomendaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El hecho de que a diario cientos de millones de personas circulen por calles, avenidas, carreteras y autopistas sin que haya m\u00e1s accidentes de los que usualmente se producen, deber\u00eda considerarse un verdadero milagro. En la pr\u00e1ctica son personas normales<\/strong> conduciendo a gran velocidad<\/a> m\u00e1quinas muy pesadas<\/strong> cuyo impacto puede ser mortal.<\/p>\n

Y a esto debemos agregar que junto a ellas a menudo van personas con ninguna o muy poca protecci\u00f3n, como peatones, ciclistas, motociclistas o personas en patinetes y otros nuevos veh\u00edculos de movilidad personal. Por todo ello es\u00a0necesario adoptar distintas estrategias de seguridad<\/a><\/strong> y se\u00f1alizaci\u00f3n<\/a> para no aumentar el n\u00famero de accidentes que ocurren a diario.<\/p>\n

Por qu\u00e9 abrir el coche \u201ca la holandesa\u201d<\/h2>\n

Parece una expresi\u00f3n que invita a que cada quien pague lo suyo, o que hace referencia a una t\u00e9cnica de navegaci\u00f3n, o de nataci\u00f3n. Sin embargo, en realidad alude a algo m\u00e1s sencillo, pero tambi\u00e9n importante: a un modo seguro de abrir la puerta para salir del coche<\/strong>.<\/p>\n

Es un accidente muy com\u00fan en las ciudades y en aquellas v\u00edas donde veh\u00edculos automotores de cuatro ruedas interact\u00faan con peatones, conductores de VMP, ciclistas y motociclistas. Es decir, principalmente en espacios urbanos, donde el sencillo acto de abrir la puerta para salir del coche puede bloquear el paso de uno de estos veh\u00edculos<\/strong> y terminar muy mal.<\/p>\n

\u00bfY en qu\u00e9 consiste abrir la puerta \u201ca la holandesa\u201d? En utilizar la mano que se encuentra m\u00e1s alejada de la manija<\/strong> para abrir la puerta, tal y como lo recomienda la DGT en un reciente post en redes sociales, donde recomienda:<\/p>\n

\u201cAl salir del coche mucho cuidado con lo que viene detr\u00e1s (#peat\u00f3n, #VMP, #bici, #coche\u2026). Recuerda el truco: si sales por la izquierda, abre la puerta con la mano derecha y, al girar, mira atr\u00e1s<\/strong>. Si sales por la derecha abre con la izquierda, y, al girar, mira. #CeroRiesgos\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Al usar la mano m\u00e1s alejada, obligamos al cuerpo a doblarse<\/strong>, lo que facilita completar el movimiento mirando hacia atr\u00e1s. No basta mirar el retrovisor, porque a veces el peat\u00f3n o el ciclista puede encontrarse en un punto ciego y esta maniobra da tiempo para asegurarnos de que no haya nadie.<\/p>\n

Otros consejos<\/h2>\n

Adem\u00e1s de esta sencilla maniobra con la que podemos evitar golpes, abolladuras al coche y hasta un accidente mortal, hay otras cosas que podemos hacer para evitar accidentes<\/strong> al interactuar con peatones y veh\u00edculos que dejan muy expuestos a sus conductores.<\/p>\n

Una de ellas es hacer caso de las recomendaciones de la DGT y siempre abandonar el coche por el lado contrario al carril por donde est\u00e1n circulando el resto de los veh\u00edculos. Cuando esto no sea posible, hacerlo \u201ca la holandesa\u201d.<\/strong><\/p>\n

Otra situaci\u00f3n, que se presenta sobre todo en calles y avenidas, es cuando vamos a cambiar de carril y bloqueamos sin querer el paso de un motorista o de un ciclista. En estos casos no se recomienda dejar de mirar hacia adelante, porque estamos conduciendo, pero s\u00ed prestar mayor atenci\u00f3n a retrovisores<\/strong> y pantallas.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es bueno recordar las recomendaciones y normas establecidas por la DGT y el Reglamento General de Circulaci\u00f3n sobre c\u00f3mo debemos comportarnos cuando<\/strong> nos aproximamos a ciclistas<\/strong> o a zonas de cruce peatonal.<\/p>\n

Por ejemplo, no olvidar que hay que mantener una distancia m\u00ednima de 1,5 metros<\/strong> al adelantar a un ciclista, para garantizar que no habr\u00e1 ninguna clase de contacto, y que la masa de aire que se desplaza con el movimiento del coche no los afectar\u00e1.<\/p>\n

Otra cosa que debemos recordar al pasar junto a ciclistas o al aproximarnos a un cruce peatonal es que hay que reducir la velocidad<\/strong>, para poder reaccionar con tiempo a cualquier imprevisto que pueda presentarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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