{"id":7445,"date":"2025-04-14T14:00:37","date_gmt":"2025-04-14T12:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=7445"},"modified":"2025-04-14T12:38:07","modified_gmt":"2025-04-14T10:38:07","slug":"dacia-coche-mas-fiable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/dacia-coche-mas-fiable\/","title":{"rendered":"Un experto lo confirma: este Dacia es el coche m\u00e1s fiable que puedes comprar por poco dinero"},"content":{"rendered":"

No es un eslogan de publicidad. Es un v\u00eddeo en TikTok que ha puesto Pedro, un mec\u00e1nico de ITV, donde nos recomienda un coche que ya no est\u00e1 en el parque espa\u00f1ol de los nuevos coches<\/a><\/strong>, sino en el de segunda mano, y precisamente por eso sabe de lo que habla.<\/p>\n

Es uno de los coches m\u00e1s econ\u00f3micos del mercado<\/strong>, y bien vale la pena echarle un vistazo, tal y como nos lo aconseja el experto, quien revisa decenas y decenas de veh\u00edculos antes de darles o no la categor\u00eda de aptos para circular.<\/p>\n

De qu\u00e9 coche habla Pedro<\/h2>\n

No se trata solo de coches baratos solo por serlo. Se trata de una marca cuya resistencia y bajo coste se ha impuesto por sobre otras, que solo pueden ser baratas. Habla de la marca de coches rumana, Dacia<\/strong>, que forma parte del grupo Renault.<\/p>\n

Pedro nos indica expresamente que es el modelo Dacia Logan<\/strong>: \u201cSi quer\u00e9is un coche barato y fiable, aqu\u00ed ten\u00e9is la opci\u00f3n, el Dacia Logan, un coche extremadamente simple\u201d.<\/p>\n

Sigue desglosando su punto:<\/p>\n

\u201cYo optar\u00eda por el 1.500 DCI, el motor Renault, el famoso K9K que tambi\u00e9n montan algunas unidades de Mercedes, y es un motor que tiene unos consumos muy ajustados<\/strong> y una potencia bastante aceptable\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Y justamente por lo barato, tambi\u00e9n se\u00f1ala su ausencia de confort en muchos \u00e1mbitos, a la que, sin embargo, le gana su funcionalidad: \u201c\u2026 nos sirve perfectamente para ir del punto A al punto B. y no vamos a entrar en est\u00e9tica, porque el coche no es muy agraciado<\/strong>\u201d.<\/p>\n

En el v\u00eddeo nos muestra el interior de un Dacia Logan: \u201cEste coche tiene ya casi 200.000 kil\u00f3metros, y mirad c\u00f3mo est\u00e1, est\u00e1 bastante bien para ser simple y barato<\/strong>\u201d.<\/p>\n

C\u00f3mo es el Dacia Logan<\/h2>\n

Lo primero, su precio: en los tiempos en que se comercializaba en Espa\u00f1a (a mediados de 2021), se vend\u00eda a partir de 13.500 euros<\/strong>, espec\u00edficamente su versi\u00f3n Essential, con motor 1.0 LPG ECO-G de 100 CV. Hoy se consigue de segunda mano en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Es un sed\u00e1n de 4,30 metros de largo, m\u00e1s bien peque\u00f1o, con un motor de gasolina de 1.0 litros y 3 cilindros, con una potencia de 100 CV, que permite asimismo utilizar tanto gasolina como GLP, por lo cual la DGT le da la etiqueta ECO<\/strong>.<\/p>\n

Cuenta con un maletero de 510 litros, que se agranda si se abaten los asientos traseros. Es un coche robusto que aguanta la intemperie y el desgaste<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto a ciertas comodidades, que las trae, aunque pocas, se puede mencionar que incluye una pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas<\/strong>, compatible, claro, con Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n

Entre la asistencia a la conducci\u00f3n, algunas de ellas en opci\u00f3n, se\u00f1ala Pedro que tiene frenada autom\u00e1tica de emergencia<\/strong>, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, retrovisores calefactados, alerta de \u00e1ngulo muerto o sensor de lluvia con activaci\u00f3n autom\u00e1tica.<\/p>\n

Como vemos, lo m\u00ednimo para ser un veh\u00edculo fiable<\/strong>.<\/p>\n

Dacia, una marca rumana bajo Renault<\/h2>\n

Volvemos al comienzo. No es un eslogan publicitario. La marca rumana se ha hecho un espacio propio fabricando coches asequibles, pero absolutamente confiables<\/strong>. Las pruebas de seguridad a las que se someten todos sus componentes garantizan que el veh\u00edculo funcione en cualquier situaci\u00f3n.<\/p>\n

En sus instalaciones, ubicadas en Titu, a 45 minutos de la capital, Bucarest, tienen dos laboratorios donde simulan todas las posibles condiciones<\/strong> que puede experimentar un veh\u00edculo: entornos salinos (cuyo peligro es el salitre), carreteras rurales llenas de baches, sol implacable o nieve y lluvia constantes.<\/p>\n

Desde los parabrisas y la carrocer\u00eda hasta la pieza m\u00e1s peque\u00f1a del motor, as\u00ed como los componentes del interior, aguantan condiciones extremas<\/strong>, y garantizan menos reparaciones, y m\u00e1s econ\u00f3micas.<\/p>\n

Por todo esto, Pedro lleva raz\u00f3n: el Dacia Logan es el mejor coche<\/strong> si se busca fiabilidad y econom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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