{"id":6875,"date":"2025-05-13T12:30:50","date_gmt":"2025-05-13T10:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=6875"},"modified":"2025-05-12T15:38:21","modified_gmt":"2025-05-12T13:38:21","slug":"dgt-luces-v16-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/dgt-luces-v16-vehiculos\/","title":{"rendered":"Es oficial: la DGT no obligar\u00e1 a llevar las reglamentarias luces V16 en estos veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"<p><strong>El uso adecuado de las luces de los veh\u00edculos es fundamental <\/strong>para la <a href=\"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/dgt-circular-arcen-autopistas-autovias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguridad vial en Espa\u00f1a<\/a>. Las se\u00f1ales constituyen un sistema que permite la comunicaci\u00f3n entre los conductores y los peatones. Cumplen la funci\u00f3n de advertir a otros usuarios de la v\u00eda sobre maniobras, situaciones de emergencia, y posibles peligros.<\/p>\n<p>Los gui\u00f1os de luces largas y cortas, las luces intermitentes, el claxon y gestos con las manos, pueden servir para indicar una intenci\u00f3n o advertencia. Pero adem\u00e1s de ese c\u00f3digo de se\u00f1ales que viene integrado al veh\u00edculo, <strong>el tri\u00e1ngulo de emergencia es de gran utilidad.<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 funci\u00f3n cumple siempre el tri\u00e1ngulo de emergencia?<\/h2>\n<p><strong>El tri\u00e1ngulo de emergencia, durante a\u00f1os, ha sido un elemento obligatorio en las rutas de Espa\u00f1a. <\/strong>Se usa para advertir a los dem\u00e1s conductores de que existe una situaci\u00f3n que puede ser peligrosa. En caso de inmovilizaci\u00f3n de un veh\u00edculo porque ha sufrido un accidente o aver\u00eda,<strong> es obligatorio colocar tri\u00e1ngulos de emergencia. <\/strong>De esta manera, los dem\u00e1s conductores entienden que deben disminuir la velocidad y, probablemente, detener la marcha.<\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo es el tri\u00e1ngulo de emergencia reglamentario?<\/h3>\n<p><strong>El tri\u00e1ngulo de emergencia est\u00e1 compuesto por un marco triangular de color rojo de material reflectante.<\/strong> Esto permite su visibilidad tanto de d\u00eda como de noche. Su estructura ligera y plegable facilita su almacenamiento en el veh\u00edculo y su r\u00e1pida colocaci\u00f3n en la v\u00eda. La DGT ha establecido la normativa que regula el formato y las dem\u00e1s condiciones, y debe tener\u00a0 la marca de homologaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, deben usarse<strong> uno o dos tri\u00e1ngulos reflectantes a una distancia m\u00ednima de 50 metros del veh\u00edculo detenido<\/strong>, con el objetivo de advertir a otros conductores y prevenir accidentes.<\/p>\n<h2>La DGT atiende a un riesgo que provocan los tri\u00e1ngulos de emergencia<\/h2>\n<p>Nadie duda de la utilidad de los tri\u00e1ngulos de emergencia en la prevenci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1fico y en la seguridad vial. Sin embargo, tambi\u00e9n es real que, al descender de su veh\u00edculo para colocarlos en plena ruta,<strong> el conductor se expone un riesgo significativo.<\/strong> Este peligro es mayor en autopistas y carreteras de alta velocidad. Las cifras con muy elocuentes. <strong>Entre 2019 y 2022 se registraron 42 fallecimientos en Espa\u00f1a debido a atropellos<\/strong> ocurridos mientras los conductores colocaban o retiraban los tri\u00e1ngulos de emergencia.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 ha dispuesto la DGT para evitar los riesgos al colocar o retirar los tri\u00e1ngulos de emergencia?<\/h3>\n<p>Con el prop\u00f3sito de evitar estos riesgos que provocan muertes, <strong>la DGT ha decidido reemplazar los tri\u00e1ngulos de emergencia por el dispositivo lum\u00ednico V16. <\/strong><strong>La baliza V16 emite luz intermitente de alta intensidad de color amarillo<\/strong>, lo que la hace visible a larga distancia. Es un dispositivo compacto y ligero, que se guarda en la guantera del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Funciona con bater\u00edas o mediante conexi\u00f3n a una fuente de alimentaci\u00f3n. Algunos modelos incluyen geolocalizaci\u00f3n para enviar la ubicaci\u00f3n del veh\u00edculo al sistema de nube de la DGT 3.0. De esta manera,<strong> la DGT recibe las coordenadas de la posici\u00f3n del veh\u00edculo.<\/strong> Se activar\u00e1n medidas de difusi\u00f3n de la emergencia y se atiende al veh\u00edculo que emite la se\u00f1al.<\/p>\n<p>A partir del 2026,<strong> la baliza V16 autorizada por la DGT es la conectada a su sistema.<\/strong> Es importante tenerlo en cuenta a la hora de la compra.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo se usan las luces V16?<\/h2>\n<p>En caso de emergencia o veh\u00edculo inmovilizado, mientras activa la V16, el conductor debe encender las luces de emergencia. <strong>Sin descender del coche, saca la baliza V16 <\/strong>por la ventanilla, la enciente y la coloca sobre el techo. El dispositivo tiene una base magn\u00e9tica que garantiza que se adhiera a la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p>Es importante tener en cuenta, que <strong>no todos los modelos de la V16 que se ofrecen en el mercado son v\u00e1lidos.<\/strong> El DGT ha publicado cu\u00e1les son las <a href=\"https:\/\/www.dgt.es\/muevete-con-seguridad\/tecnologia-e-innovacion-en-carretera\/Dispositivos-de-presenalizacion-V16\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">marcas y modelos certificados.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El uso adecuado de las luces de los veh\u00edculos es fundamental para la seguridad vial en Espa\u00f1a. Las se\u00f1ales constituyen un sistema que permite la comunicaci\u00f3n entre los conductores y los peatones. Cumplen la funci\u00f3n de advertir a otros usuarios de la v\u00eda sobre maniobras, situaciones de emergencia, y posibles peligros. 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