{"id":6648,"date":"2025-03-13T20:00:50","date_gmt":"2025-03-13T19:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=6648"},"modified":"2025-03-13T10:58:34","modified_gmt":"2025-03-13T09:58:34","slug":"mecanicos-alertan-rompiendo-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/mecanicos-alertan-rompiendo-coche\/","title":{"rendered":"Casi todo el mundo lo hace, pero los mec\u00e1nicos alertan del peligro: est\u00e1s rompiendo tu coche"},"content":{"rendered":"<p>En poco m\u00e1s de un siglo pasamos de los coches con motores que arrancaban dando vuelta a una manivela, a m\u00e1quinas que comienzan a ronronear apenas presionamos un bot\u00f3n y sin siquiera haber llegado a \u00e9l. La tecnolog\u00eda automotriz se ha desarrollado de forma extraordinaria, pero hay cosas que han cambiado poco, al menos <strong>cuando se trata de motores que utilizan gasolina o di\u00e9sel<\/strong>.<\/p>\n<p>Son m\u00e1quinas poderosas aparentemente sencillas de conducir y de mantener, a las que solo hay que poner gasolina, agua y muy de vez en cuando aceite y otros aditivos. Claro que tambi\u00e9n es necesario conocer un poco m\u00e1s lo que tenemos entre manos cuando nos ponemos al frente del volante, y <strong>evitar ciertas pr\u00e1cticas que pueden acortar la vida de nuestro coche<\/strong>.<\/p>\n<h2>Una costumbre que acorta la vida del motor<\/h2>\n<p>En esta ocasi\u00f3n, el consejo viene de una red social, TikTok, en un v\u00eddeo de @auto.carrascosa, donde describen un error muy com\u00fan entre gran parte de los conductores, como es el de <strong>arrancar el coche en la ma\u00f1ana y<\/strong><a href=\"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/calentar-motor-dias-frio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <strong>comenzar a rodar de inmediato<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Al hacer esto <strong>forzamos y desgastamos una de las partes m\u00e1s importantes del coche<\/strong>, como es el motor. En el v\u00eddeo afirman que:<\/p>\n<blockquote><p>\u201cC<strong>uando arrancas en fr\u00edo el aceite a\u00fan no ha llegado a todas las piezas del motor<\/strong>. Si aceleras demasiado pronto, las bielas, el cig\u00fce\u00f1al y pistones trabajan sin la lubricaci\u00f3n adecuada\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Seg\u00fan el mec\u00e1nico, <strong>esta pr\u00e1ctica inadecuada hace que haya una mayor fricci\u00f3n<\/strong>, pues el aceite todav\u00eda no est\u00e1 circulando. Esto a su vez puede causar un sobrecalentamiento y un mayor desgaste de las piezas del motor, y llevar a una reparaci\u00f3n que puede ser bastante costosa.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cPara que te hagas una idea, una reparaci\u00f3n de estas caracter\u00edsticas puede rondar <strong>entre los 2.000 y los 5.000 euros<\/strong>\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Naturalmente, <strong>estamos hablando de coches de motor que se alimentan con gasolina o di\u00e9sel<\/strong>, no de los coches 100% el\u00e9ctricos, que funcionan de otra manera.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 debemos hacer para no da\u00f1ar el motor?<\/h2>\n<p>La soluci\u00f3n que propone el experto es bastante sencilla, encender el coche y <strong>esperar entre 30 y 40 segundos antes de acelerar<\/strong>, de esta manera el aceite ya se encontrar\u00e1 m\u00e1s fluido y circulando entre las piezas m\u00f3viles del motor puede:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Aumentar innecesariamente el consumo de combustible<\/strong>, a causa de la fricci\u00f3n sin lubricaci\u00f3n, que hace que el motor necesite m\u00e1s gasolina, o di\u00e9sel.<\/li>\n<li>La fricci\u00f3n sin aceite hace que <strong>las piezas sufran un desgaste prematuro<\/strong>, acortando su vida \u00fatil.<\/li>\n<li><strong>Puede causar da\u00f1os en piezas fundamentales del motor<\/strong>, como los cilindros, bielas y pistones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Todo esto puede hacer que el coche termine en el taller antes de tiempo, y que debamos hacer reparaciones en el motor, que <strong>pueden ser las m\u00e1s costosas en un coche<\/strong>.<\/p>\n<h3>Importancia del aceite en la vida de nuestro coche<\/h3>\n<p>Estamos m\u00e1s pendientes de otros fluidos que necesita nuestro coche, y que tambi\u00e9n son importantes, como la gasolina, el agua, el refrigerante o el l\u00edquido de los frenos, y prestamos poca atenci\u00f3n al aceite de motor. De hecho, <strong>pensamos en \u00e9l una o dos veces al a\u00f1o<\/strong>, cuando corresponde cambiarlo.<\/p>\n<p>Sin embargo, <strong>se trata de un componente fundamental para la vida del motor<\/strong>, tal y como acabamos de ver. Se lubrican las partes m\u00f3viles y reducen la fricci\u00f3n y los roces, as\u00ed como act\u00faa como refrigerante al disipar el calor en el interior del motor. Junto a ello, evita la corrosi\u00f3n y elimina las impurezas, que se van quedando en el filtro del aceite.<\/p>\n<p>Como hemos visto, para que el aceite haga su trabajo desde el principio hay que hacer caso a la recomendaci\u00f3n: <strong>esperar entre 30 y 40 segundos antes de acelerar<\/strong>, cuando el motor ya se ha calentado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En poco m\u00e1s de un siglo pasamos de los coches con motores que arrancaban dando vuelta a una manivela, a m\u00e1quinas que comienzan a ronronear apenas presionamos un bot\u00f3n y sin siquiera haber llegado a \u00e9l. 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