{"id":3360,"date":"2024-12-30T18:00:57","date_gmt":"2024-12-30T17:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=3360"},"modified":"2025-01-11T05:13:12","modified_gmt":"2025-01-11T04:13:12","slug":"alternativa-cadenas-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/alternativa-cadenas-nieve\/","title":{"rendered":"Este invento te salvar\u00e1 de las cadenas para la nieve y tan solo cuesta 18 euros"},"content":{"rendered":"<p><strong>La nieve ya est\u00e1 cubriendo algunas carreteras en Espa\u00f1a. <\/strong>Diciembre suele traer consigo nevadas intensas, aunque en las zonas monta\u00f1osas la nieve ya se ha hecho ver desde noviembre. Conducir con nieve es todo un desaf\u00edo para la pericia de los conductores y las cadenas se vuelven indispensables. <strong>Las nevadas intensas y las heladas pueden afectar la carretera<\/strong> y dificultar los desplazamientos.<\/p>\n<p><strong>Los conductores desprevenidos se encuentran con que sus veh\u00edculos se deslizan, patinando casi<\/strong>, porque los neum\u00e1ticos tienen menos adherencia. Y el control del veh\u00edculo se hace dif\u00edcil. La visibilidad disminuye, y los atascos y accidentes complican el tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Si no est\u00e1 preparado<strong>, el veh\u00edculo puede atascarse en la nieve<\/strong>, y quedar atrapado en un lugar peligrosos.<\/p>\n<p><strong>La idea de instalar las cadenas es una tortura para el conductor. <\/strong>Hay que disponer de las adecuadas al tama\u00f1o de los neum\u00e1ticos, son pesadas y a veces se enredan. Atender a los ganchos y sujetadores siempre es un problema, pues la cadena debe quedar bien ajustada. Si no est\u00e1n bien tensadas, no servir\u00e1n de nada.<\/p>\n<h2>\u00bfSon imprescindibles las cadenas para circular en la nieve?<\/h2>\n<p>Hasta hace un tiempo, <strong><a href=\"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/problemas-coches-invierno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en invierno<\/a> las cadenas eran el mecanismo m\u00e1s adecuado para circular en la nieve<\/strong>. Pero en la actualidad se ha desarrollado un nuevo mecanismo que es muy econ\u00f3mico y que brinda excelentes resultados.<\/p>\n<p>Se llama Zip Grip Go. <strong>Es un dispositivo de tracci\u00f3n dise\u00f1ado para mejorar la adherencia de los neum\u00e1ticos de los veh\u00edculos en condiciones de nieve, hielo o hielo negro<\/strong>. Se trata de un producto innovador y f\u00e1cil de usar que se coloca sobre las ruedas motrices del veh\u00edculo y hace que estas se agarren a las superficies resbaladizas.<\/p>\n<h2>\u00bf C\u00f3mo es el Zip Grip Go?<\/h2>\n<p>El Zip Grip Go es un dispositivo de un solo uso<strong>. Este dispositivo est\u00e1 compuesto por una serie de tiras de caucho de alta resistencia que se enganchan en los neum\u00e1ticos<\/strong>. El sistema del enganche es una especie de cremallera o zip.<\/p>\n<p><strong>El dise\u00f1o de las tiras es similar a las bridas que habitualmente se utilizan para sujetar objetos<\/strong>. Son correas de color naranja que tienen tacos de tracci\u00f3n con dise\u00f1o de hieleras dobles.<\/p>\n<p>El paquete trae 10 correas. <strong>Se atan una a una en el neum\u00e1tico y se bloquean con el sistema de cierre<\/strong>. A continuaci\u00f3n se corta la tira que sobra. Se colocan \u00a0en segundos<\/p>\n<p><strong>La instalaci\u00f3n es r\u00e1pida y sencilla y no se requieren herramientas adicionales.<\/strong> A la hora de quitarlas, solo hay que cortar con tijeras. Es una alternativa mucho m\u00e1s pr\u00e1ctica que las cadenas para nieve tradicionales, que suelen ser complicadas de poner y de quitar.<\/p>\n<p><strong>Su costo es de 18 euros.<\/strong> Si se suma precio, la facilidad de instalaci\u00f3n y la eficiencia, el Zip Grip Go es la soluci\u00f3n perfecta para los conductores en temporada de nieve.<\/p>\n<h2>\u00bfEn qu\u00e9 veh\u00edculos se puede instalar el Zip Grip Go?<\/h2>\n<p><strong>El Zip Grip Go se puede instalar en coches, SUV, furgonetas y en la mayor\u00eda de los veh\u00edculos ligeros<\/strong>. Se ajusta a llantas de hasta 22 pulgadas.<\/p>\n<p>Su creador, Mike Curry, lo ha pensado como<strong> una soluci\u00f3n especialmente \u00fatil en las emergencias.<\/strong> Es compacto y ligero, lo que lo hace f\u00e1cil de transformar y de llevar en el coche.<\/p>\n<p><strong>No ocupa mucho espacio, por lo que se puede guardar en el maletero<\/strong>, incluso en veh\u00edculos con poco espacio de almacenamiento. Tambi\u00e9n cabe debajo del asiento y, en algunos veh\u00edculos, hasta en la guantera.<\/p>\n<p><strong>Generalmente viene en un estuche que facilita su traslado y evita que se da\u00f1e.<\/strong> Todas las condiciones de este dispositivo lo hacen ideal para tenerlo a mano cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas adversas amenazan.<\/p>\n<p>Con un Zip Grip Go a disposici\u00f3n en el veh\u00edculo, el conductor puede viajar tranquilo. En caso de que se encuentre nieve, lo coloca y sigue su marcha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nieve ya est\u00e1 cubriendo algunas carreteras en Espa\u00f1a. Diciembre suele traer consigo nevadas intensas, aunque en las zonas monta\u00f1osas la nieve ya se ha hecho ver desde noviembre. Conducir con nieve es todo un desaf\u00edo para la pericia de los conductores y las cadenas se vuelven indispensables. Las nevadas intensas y las heladas pueden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":3361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"Este dispositivo es la alternativa perfecta a las cadenas para la nieve en tu coche","format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"custom","post_date_format_custom":"d\/m\/Y  H:i","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-715"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}