{"id":3005,"date":"2024-12-18T17:00:59","date_gmt":"2024-12-18T16:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/motor\/?p=3005"},"modified":"2025-01-11T05:12:30","modified_gmt":"2025-01-11T04:12:30","slug":"fin-restricciones-etiqueta-b-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/fin-restricciones-etiqueta-b-c\/","title":{"rendered":"La lista de coches que podr\u00e1n pasar de una etiqueta B a una C"},"content":{"rendered":"

Las etiquetas medioambientales en las que se sostiene el sistema de las restricciones para la circulaci\u00f3n en las ZBE, tienen errores que perjudican a muchos conductores. Esta opini\u00f3n desconcierta a la gente, en general. Las etiquetas medioambientales eran vistas como infalibles<\/strong>. \u00abSi la etiqueta dice que un coche es B o C, pues nada hay que discutir\u00bb. De esta manera, sin dudas, los conductores aceptaban la etiqueta que los tocaba. Y asum\u00edan las consecuencias.<\/p>\n

Todos saben que, si bien los veh\u00edculos expulsados primero del sistema de circulaci\u00f3n son los que no reciben ninguna etiqueta, tener etiqueta B condena a un adi\u00f3s que llegar\u00e1, tarde o temprano.<\/strong><\/p>\n

Objetivos en Europa<\/h2>\n

Los planes de la UE tienen como meta una movilidad con cero emisiones contaminantes en las grandes ciudades<\/strong>. Y este plan se ha integrado a los proyectos de la DGT espa\u00f1ola que poco a poco va estableciendo regulaciones que tienden a ese objetivo. Es as\u00ed que las ciudades de m\u00e1s de 50.000 habitantes y las de 20.000 con problemas de contaminaci\u00f3n van incorpor\u00e1ndose al sistema de las zonas de bajas emisiones.<\/p>\n

Como la decisi\u00f3n de cu\u00e1ndo establecer las ZBE queda a cargo de las comunidades aut\u00f3nomas y de los ayuntamientos<\/strong>, cada una marcha a su ritmo. Pero en las que ya las tienen en marcha, las restricciones no perdonan. Despu\u00e9s de la expulsi\u00f3n de los veh\u00edculos sin pegatina medioambiental, que ya est\u00e1n excluidos, toca el turno a los que tienen etiqueta B. <\/strong><\/p>\n

Sin embargo, se han realizado observaciones minuciosas y muy interesantes al proceso de evaluaci\u00f3n de un veh\u00edculo para asignarle la etiqueta. La buena noticia es que hay veh\u00edculos a los que la DGT asign\u00f3 etiqueta medioambiental B que la pueden cambiar por C.<\/strong> Est\u00e1n salvados, por lo menos por un tiempo m\u00e1s.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 hay veh\u00edculos con etiqueta B que deber\u00edan llevar la C?<\/h2>\n

El sistema de las etiquetas medioambientales de la DGT tiene que tener en cuenta el cumplimiento de las normas EURO<\/strong>. Estas normas son regulaciones europeas que establecen los l\u00edmites m\u00e1ximos de emisiones contaminantes de los veh\u00edculos. Son dispuestas por la Uni\u00f3n Europea para llevar a cabo su plan para mejorar la calidad ambiental, especialmente en las \u00e1reas urbanas.<\/p>\n

Para recibir la etiqueta C e veh\u00edculo debe cumplir con la norma Euro IV, Euro V o Euro VI. Pero resulta que la DGT toma en cuenta el a\u00f1o de matriculaci\u00f3n del veh\u00edculo. Muchas veces no existe correlaci\u00f3n entre el a\u00f1o en que fue matriculado y la homologaci\u00f3n de la norma Euro. <\/strong>Por lo tanto, existen casos en que un veh\u00edculo tiene la pegatina B porque fue matriculado en determinado a\u00f1o pero cumple con las Euro IV, V o VI que le dan derecho a tener una pegatina C.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo saber si un veh\u00edculo que tiene etiqueta B puede obtener la C?<\/h2>\n

El punto de partida es saber qu\u00e9 normas Euro debe cumplir un veh\u00edculo seg\u00fan su tipo para recibir la pegatina C:<\/p>\n

    \n
  • Turismos y veh\u00edculos comerciales de gasolina, reciben la etiqueta C si cumplen con la Euro IV, Euro V o Euro VI.<\/strong><\/li>\n
  • Veh\u00edculos ligeros que cuentan con categor\u00eda L, pueden recibir la pegatina C si cumplen la Euro III o la IV.<\/li>\n
  • Veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas y los que tienen 8 plazas, deber\u00e1n cumplir la Euro VI<\/strong>, sin importar el tipo de combustible que utiliza.<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00bfC\u00f3mo se verifica la situaci\u00f3n del veh\u00edculo para hacer el cambio de pegatina? El propietario debe acudir a un concesionario de la marca para pedir un certificado de homologaci\u00f3n de la norma Euro que cumple el veh\u00edculo. <\/strong>Este documento se presenta en una oficina de la DGT y se solicita el cambio para que se asigne la etiqueta C. Estos tr\u00e1mites tienen un coste, pero valen la pena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Las etiquetas medioambientales en las que se sostiene el sistema de las restricciones para la circulaci\u00f3n en las ZBE, tienen errores que perjudican a muchos conductores. Esta opini\u00f3n desconcierta a la gente, en general. Las etiquetas medioambientales eran vistas como infalibles. \u00abSi la etiqueta dice que un coche es B o C, pues nada hay […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1328,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"\u00bfEs posible pasar de una etiqueta b a una etiqueta c?","format":"standard","override":[{"template":"10","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"custom","post_date_format_custom":"d\/m\/Y H:i","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_inline_post_related":"1","show_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-715"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3005\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}