{"id":2985,"date":"2024-12-18T09:07:15","date_gmt":"2024-12-18T08:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/motor\/?p=2985"},"modified":"2025-01-11T05:12:21","modified_gmt":"2025-01-11T04:12:21","slug":"plan-especial-dgt-para-navidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/plan-especial-dgt-para-navidades\/","title":{"rendered":"Comunicado oficial de Moncloa: este es el plan especial de la DGT para las Navidades"},"content":{"rendered":"

Con motivo de las fiestas de Navidad, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) ha puesto en acci\u00f3n una nueva campa\u00f1a de control sobre alcohol y drogas<\/strong>. La estrategia tiene como prop\u00f3sito reforzar la vigilancia sobre el riesgo que admite la suma del consumo de alcohol y\/o drogas y estar frente al volante.<\/p>\n

Desde el 16 hasta el 22 de diciembre, los agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil (ATGC) y los polic\u00edas locales que se sumen a la campa\u00f1a, establecer\u00e1n distintos puntos de control en las carreteras. Tambi\u00e9n se incluyen los cascos urbanos; adem\u00e1s, estos controles se podr\u00e1n hacer a cualquier hora del d\u00eda<\/strong> con la intenci\u00f3n de evitar que personas que hayan bebido alcohol o hayan consumido drogas circulen por las carreteras.<\/p>\n

La puesta en marcha de este tipo de campa\u00f1a tiene gran relevancia, ya que el consumo de estas sustancias representa uno de los factores principales de riesgo en los accidentes de tr\u00e1fico<\/strong>, tanto en los mortales como en los accidentes con v\u00edctimas. De hecho, se tienen estad\u00edsticas de un 13% de los siniestros de tr\u00e1fico con v\u00edctimas en el a\u00f1o 2023 y como factor dominante en el 26% de aquellos que registraron v\u00edctimas mortales, con 246 casos asociados.<\/p>\n

Que pasa en Navidad con el consumo de alcohol y drogas cuando se est\u00e1 al volante<\/h2>\n

En la Memoria 2023 de Hallazgos Toxicol\u00f3gicos en V\u00edctimas de Accidente de Tr\u00e1fico, realizado por el Instituto Nacional de Toxicolog\u00eda y Ciencias Forenses con la colaboraci\u00f3n del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, se comprob\u00f3 que el 53,6% de los conductores fallecidos en carreteras para ese a\u00f1o que fueron sometidos autopsia y a an\u00e1lisis toxicol\u00f3gicos dieron positivo en alcohol, drogas o psicof\u00e1rmacos<\/strong>. Lo cual representa un incremento de 0,8% si se compara con los datos recopilados en el a\u00f1o 2022.<\/p>\n

A pesar de que la conciencia de la sociedad espa\u00f1ola sobre los riesgos del consumo de alcohol y\/o drogas al volante ha avanzado de forma progresiva y con buenas perspectivas, las cifras mostradas exponen que todav\u00eda queda mucho por aprender. Por ello, los controles de este tipo son herramientas clave para consolidar la idea de que, en carretera, la \u00fanica tasa segura es 0,0%<\/strong>.<\/p>\n

Las infracciones m\u00e1s habituales en carretera son las vinculadas con la velocidad y el consumo de alcohol o drogas<\/strong>. Durante un control de la DGT, los agentes detectaron a 130 conductores de furgonetas que dieron positivo en alcohol y otros en drogas.<\/p>\n

Criterios normativos frente al consumo de alcohol y drogas<\/h2>\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha dejado en claro que la \u00fanica tasa segura es 0,0%.<\/strong> A pesar de que se presentan tasas de alcoholemia dentro de los m\u00e1rgenes legales permitidos, ya que ese nivel de alcohol, aunque sea muy bajo, puede incrementar el riesgo de sufrir un accidente de tr\u00e1fico.<\/p>\n

La tasa de 0,0%, tanto en sangre como en aire espirado es la regla que deben respetar los conductores menores de edad <\/strong>que conduzcan cualquier veh\u00edculo tras la entrada en vigor de la reforma de la Ley de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial. Es evidente que se trata de garantizar el m\u00ednimo riesgo cuando estos conductores que est\u00e1n dando sus primeros pasos se encuentran en circulaci\u00f3n por v\u00edas y carreteras. Para seguridad de ellos y de otros usuarios.<\/p>\n

Por otro lado, el cap\u00edtulo IV del T\u00edtulo XVII del C\u00f3digo Penal caracteriza los delitos contra la seguridad del tr\u00e1fico y establece penas por conducir con exceso de alcohol o bajo la influencia de drogas t\u00f3xicas, estupefacientes o sustancias psicotr\u00f3picas<\/strong>. Adem\u00e1s, desde la entrada en vigor del Permiso por Puntos, cerca del 13% de los infractores sancionados y del 13% de los puntos restados han estado vinculados con el hecho de conducir con una tasa de alcohol superior a la determinada por la ley.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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