{"id":2927,"date":"2024-12-17T11:01:59","date_gmt":"2024-12-17T10:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/motor\/?p=2927"},"modified":"2025-01-11T05:11:56","modified_gmt":"2025-01-11T04:11:56","slug":"coches-diesel-segunda-vida-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/coches-diesel-segunda-vida-combustible\/","title":{"rendered":"Los coches di\u00e9sel podr\u00edan tener una segunda vida gracias al Di\u00e9sel Nexa"},"content":{"rendered":"<p>Con<strong> la bajada en picado de las ventas de veh\u00edculos di\u00e9sel debido a las restricciones<\/strong>, muchas petroleras est\u00e1n en b\u00fasqueda de alternativas. De hecho, est\u00e1n empezando a introducir opciones renovables dentro del mercado de los carburantes.<\/p>\n<p><strong>Este es el caso del Di\u00e9sel Nexa, un nuevo combustible sostenible <\/strong>que intenta salvar a los coches di\u00e9sel y ya est\u00e1 iniciando la comercializaci\u00f3n en las gasolineras Repsol. Seg\u00fan palabras del Director General de Cliente de Repsol, Valero Mar\u00edn, el Di\u00e9sel Nexa 100% renovable es una opci\u00f3n m\u00e1s que permite una descarbonizaci\u00f3n inmediata en el sector transporte.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s,<strong> Valero Mar\u00edn resalta que este nuevo combustible puede ser utilizado en todos los veh\u00edculos di\u00e9sel que circulan en las carreteras<\/strong>. La empresa Repsol ofrece para su lanzamiento una promoci\u00f3n que puede beneficiar a los usuarios de Waylet, a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n para efectuar pagos.<\/p>\n<h2>Nuevo carburante para los veh\u00edculos di\u00e9sel<\/h2>\n<p><strong>El Diesel Nexa es un nuevo carburante 100% renovable que busca dar una segunda oportunidad a los veh\u00edculos di\u00e9sel<\/strong>. La petrolera Repsol lo ha puesto en marcha en 580 estaciones de servicio repartidas por toda Espa\u00f1a, sin embargo se espera que este tipo combustible m\u00e1s amigable con el medio ambiente llegue a m\u00e1s de 1.500 estaciones a lo largo del 2025.<\/p>\n<p>Nexa es un combustible que no se alcanza a partir del petr\u00f3leo, sino por medio del procesamiento de residuos org\u00e1nicos. Para este proceso, <strong>se utilizan desechos procedentes de f\u00e1bricas del sector agroalimentario<\/strong> y a trav\u00e9s del reciclaje del aceite de cocina usado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, <strong>Repsol asegura que este nuevo carburante es capaz de minimizar las emisiones netas de CO<\/strong><strong>\u2082<\/strong><strong> en un 90%<\/strong>, si se compara con el combustible de origen mineral. Lo cual resulta de gran beneficio para fomentar la conservaci\u00f3n efectiva del medio ambiente y la reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero.<\/p>\n<p>Por la campa\u00f1a de lanzamiento,<strong> la petrolera Repsol est\u00e1 otorgando un descuento de 10 c\u00e9ntimos de euro por cada litro de carburante Nexa 100% <\/strong>que hayan repostado los usuarios. La promoci\u00f3n del nuevo combustible ya se encuentra activa en el mercado y ser\u00e1 v\u00e1lida hasta el 11 de enero de 2025.<\/p>\n<h2>Reformas a los motores di\u00e9sel para que sean compatibles con otro tipo de combustible<\/h2>\n<p><strong>Carrie Hall, investigadora y profesora del Instituto Tecnol\u00f3gico de Illinois<\/strong>, en Chicago, ha descubierto un modo sencillo y barato de modificar los motores di\u00e9sel. La finalidad que ha seguido esta investigadora es la de que este tipo de motores sean compatibles con otros tipos de combustible, incluso la nueva producci\u00f3n de biocombustibles.<\/p>\n<p>Para este caso, <strong>el sistema apenas requiere inversi\u00f3n por parte de los conductores<\/strong>, y aplicarlo ser\u00eda tan sencillo como actualizar el software del coche, siempre y cuando este lo permita<strong>.<\/strong> Hay que resaltar que los motores de los coches est\u00e1n preparados para un tipo de combustible preciso, ya que tanto la gasolina como el di\u00e9sel se comportan de forma diferente.<\/p>\n<p>Sin embargo, Hall sostiene que para poder usar otro combustible en un motor di\u00e9sel y sacarle el m\u00e1ximo provecho,<strong> hace falta conocer en tiempo real el momento exacto de la combusti\u00f3n<\/strong>; una operaci\u00f3n que se puede llegar a repetir miles de veces por minuto. De hecho, esta investigadora ha encontrado una forma de medir el comportamiento del combustible dentro de un motor di\u00e9sel utilizando la informaci\u00f3n que brindan los sensores que presentan los veh\u00edculos modernos.<\/p>\n<p>Con modelos basados en inteligencia artificial,<strong> Carrie Hall realiz\u00f3 c\u00e1lculos espec\u00edficos para que el sistema sea muy f\u00e1cil de modificar y se pueda adaptar a distintos tipos de combustible<\/strong>. Para llevar a cabo este proceso, se deben actualizar algunos par\u00e1metros del modelo que concierne a las propiedades medibles de los combustibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la bajada en picado de las ventas de veh\u00edculos di\u00e9sel debido a las restricciones, muchas petroleras est\u00e1n en b\u00fasqueda de alternativas. De hecho, est\u00e1n empezando a introducir opciones renovables dentro del mercado de los carburantes. 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