{"id":2786,"date":"2024-12-11T17:00:55","date_gmt":"2024-12-11T16:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eladelantado.com\/motor\/?p=2786"},"modified":"2025-01-11T05:09:53","modified_gmt":"2025-01-11T04:09:53","slug":"coches-sin-etiqueta-madrid-enero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/coches-sin-etiqueta-madrid-enero\/","title":{"rendered":"Sigue la incertidumbre de lo que pasar\u00e1 con los coches sin etiqueta en Madrid en 2025"},"content":{"rendered":"<p><strong>La gente espera el a\u00f1o nuevo con expectativas de que les traiga buenas noticias<\/strong> para que todo marche mejor. Y aunque los problemas siguen abrumando y las malas noticias apareciendo, el esp\u00edritu de las Fiestas cubre las malas nuevas, por lo menos por unos d\u00edas.<\/p>\n<p><strong>Un poco por creencia y otro poco por costumbre, algunas personas realizan rituales y c\u00e1balas<\/strong> de despedida de lo malo y de bienvenida de lo bueno. Mentalmente expulsan de sus vidas lo que los afecta y piensan en lo que quisieran vivir. Sin embargo, muchos propietarios de autom\u00f3viles son conscientes de que por m\u00e1s c\u00e1balas y esperanzas que tengan, deber\u00e1n despedirse de sus veh\u00edculos apenas nazca el A\u00f1o Nuevo.<\/p>\n<p>Era una noticia largamente anunciada que la DGT ha confirmado. A partir del 1 de enero,<strong> los coches a los que no les corresponda etiqueta medioambiental quedar\u00e1n fuera de circulaci\u00f3n en Madrid.<\/strong><\/p>\n<h2>Aumentan las ZBE y las restricciones<\/h2>\n<p>Se anuncia que <strong>el 2025 ser\u00e1 un a\u00f1o de impulso de las restricciones de los veh\u00edculos contaminantes dispuestas por la DGT.<\/strong> La UE exige el avance de los planes de reducir las emisiones que contaminan. En funci\u00f3n de esta situaci\u00f3n, muchas comunidades aut\u00f3nomas que todav\u00eda no lo hab\u00edan hecho est\u00e1n definiendo sus Zonas de Bajas Emisiones y estableciendo las medidas para limpiar el aire en esos espacios.<\/p>\n<p><strong>Madrid ya ha cumplido con las ZBE<\/strong>, pero sigue en su marcha hacia la limpieza del aire con medidas que restringen la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos contaminantes.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n de los veh\u00edculos sin etiqueta medioambiental en Madrid?<\/h2>\n<p>En la actualidad, Madrid ya tiene prohibido el ingreso a las ZBE a los veh\u00edculos sin etiqueta medioambiental. Pero existen excepciones. <strong>Solo pueden acceder a estas zonas protegidas los veh\u00edculos sin etiqueta empadronados <\/strong>en el ayuntamiento de la ciudad y que paguen el Impuesto de Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 en el 2025? A partir del 1 de enero de 2025, en Madrid entrar\u00e1 en vigor una normativa que expulsa del territorio a todos los veh\u00edculos sin etiqueta medioambiental. Desaparecer\u00e1n las excepciones. Es decir, que a partir del 1 de enero del 2025<strong> ning\u00fan coche sin etiqueta medioambiental podr\u00e1 circular por el territorio del municipio madrile\u00f1o. \u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Esto implica que no tendr\u00e1n permitido el acceso a ninguna zona de la ciudad, incluidas las periferias. <strong>Esta prohibici\u00f3n es independiente de la matriculaci\u00f3n y de \u00a0que sus titulares o conductores sean o no residentes en la ciudad.<\/strong><\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 pasa con los veh\u00edculos con etiquetas B y C en Madrid?<\/h2>\n<p>Todo parece indicar que<strong> se mantiene a\u00fan la tolerancia en la circulaci\u00f3n por Madrid de los veh\u00edculos con etiquetas B y C<\/strong>. Podr\u00e1n seguir circulando, pero tendr\u00e1n restricciones para acceder a las ZBEDEP, Distrito Centro y Plaza El\u00edptica. En estos espacios los veh\u00edculos con pegativa B y C <strong>solo podr\u00e1n circular si disponen de una plaza de garaje, de un parking<\/strong>, o si transportan a una persona discapacitada.<\/p>\n<h2>\u00bfHay sanciones para los veh\u00edculos que no cumplan con estas disposiciones?<\/h2>\n<p>Todas estas medidas restrictivas se implementan con un apoyo en sistemas de vigilancia. <strong>Hay c\u00e1maras instaladas estrat\u00e9gicamente que identifican las matr\u00edculas de los veh\u00edculos en circulaci\u00f3n. \u00a0<\/strong>A partir del 1 de enero de 2025, <strong>los que no tengan etiqueta medioambiental y est\u00e9n circulando por Madrid ser\u00e1n multados<\/strong>. Tambi\u00e9n se controla a los que tienen etiqueta B y no pasen por un parking.<\/p>\n<p>\u00bfPor d\u00f3nde podr\u00e1n circular en Madrid los veh\u00edculos sin etiqueta medioambiental a partir del mes entrante? <strong>Solo podr\u00e1n utilizar carreteras fuera del \u00e1mbito urbano para desplazarse entre municipios<\/strong>, siempre que no entren en Madrid capital. As\u00ed que, en el brindis del A\u00f1o Viejo, <strong>muchos conductores tendr\u00e1n un pensamiento melanc\u00f3lico por ese veh\u00edculo de destino incierto<\/strong> que ya no les ser\u00e1 \u00fatil en Madrid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gente espera el a\u00f1o nuevo con expectativas de que les traiga buenas noticias para que todo marche mejor. Y aunque los problemas siguen abrumando y las malas noticias apareciendo, el esp\u00edritu de las Fiestas cubre las malas nuevas, por lo menos por unos d\u00edas. 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