{"id":2699,"date":"2024-12-09T13:00:33","date_gmt":"2024-12-09T12:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eladelantado.com\/motor\/?p=2699"},"modified":"2025-01-11T05:07:29","modified_gmt":"2025-01-11T04:07:29","slug":"coches-no-llevan-pegatina-itv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/coches-no-llevan-pegatina-itv\/","title":{"rendered":"La lista de coches que ya pueden quitar la pegatina de la ITV del cristal de su coche"},"content":{"rendered":"<p>Pegatina de ITV s\u00ed, pegatina no. <strong>Es un dilema para muchos<\/strong>. Por un lado, est\u00e1n los conductores que se niegan a cumplir la obligaci\u00f3n de pegarla. Argumentan que, con todo el desarrollo tecnol\u00f3gico, las bases de datos y aplicaciones que la DGT tiene en funcionamiento, es rid\u00edculo mantener pegado el papelito en el parabrisas.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de todo, el coste de toda esa operativa tecnol\u00f3gica la paga la gente<strong>. A algunos propietarios no les agrada tener pegatinas en el veh\u00edculo.<\/strong> Consideran que es un capricho de la DGT continuar con la obligaci\u00f3n de pegarla. Todo se justifica por la comodidad de los agentes de tr\u00e1fico y de control, para los que es muy f\u00e1cil mirar la etiqueta en lugar de buscar en el sistema. Sin embargo, <strong>algunos veh\u00edculos ya est\u00e1n exentos de pegar la etiqueta de la ITV.<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2>Se liberan de la pegatina de la ITV los veh\u00edculos hist\u00f3ricos<\/h2>\n<p><strong>Los veh\u00edculos hist\u00f3ricos tienen ciertos privilegios en las obligaciones que la DGT establece.<\/strong>\u00a0La intenci\u00f3n es promover el registro de esos veh\u00edculos que por su antig\u00fcedad o participaci\u00f3n en la historia nacional son parte del patrimonio espa\u00f1ol. Una parte que, si no se protege, est\u00e1 amenazada.<\/p>\n<p>Con el objetivo de simplificar los controles y de economizar etiquetas, los veh\u00edculos hist\u00f3ricos ya no tienen que llevar la pegatina de la ITV en el parabrisas<strong>. Los liberados son los coches y motocicletas matriculados antes de 1964.<\/strong> Por su antig\u00fcedad cumplen con uno de los criterios para ser considerados patrimonio hist\u00f3rico.<\/p>\n<h2>Circulan poco, impactan poco en el medioambiente y no significan riesgos para el tr\u00e1fico<\/h2>\n<p>La DGT fundamenta la medida que elimina la obligaci\u00f3n para los veh\u00edculos hist\u00f3ricos matriculados antes de 1964, en<strong> el hecho de que circulan muy poco<\/strong> y solo participan en eventos espec\u00edficos. <strong>Esto determina que su impacto en el problema de contaminaci\u00f3n ambiental sea m\u00ednimo<\/strong>. Adem\u00e1s, dado el tipo de eventos en el que participan, no constituye un riesgo para la seguridad en el tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>En el Reglamento espec\u00edfico que regula estos veh\u00edculos establece que<strong> su circulaci\u00f3n ser\u00e1 ocasional, no m\u00e1s de 96 d\u00edas en el a\u00f1o<\/strong>. Adem\u00e1s, se proh\u00edbe que se los use como medio de transporte regular. Precisamente estas medidas complementan las concesiones de la ITV. Circulan poco, contaminan poco.<\/p>\n<p>Pero<strong> la exenci\u00f3n de llevar la pegatina no es el \u00fanico beneficio que los veh\u00edculos hist\u00f3ricos tienen en la ITV<\/strong>. La antig\u00fcedad determina tambi\u00e9n menos frecuencia de las inspecciones. Es as\u00ed que los veh\u00edculos con m\u00e1s de 45 a\u00f1os deber\u00e1n presentarse a revisi\u00f3n cada cuatro a\u00f1os. Y <strong>los de m\u00e1s de 60 est\u00e1n exentos de pasar la ITV para siempre. <\/strong>No obstante, los propietarios pueden optar por realizar la ITV a voluntad.<\/p>\n<p><strong>Menos a\u00f1os de matriculaci\u00f3n mayor frecuencia de inspecci\u00f3n<\/strong>. Los registrados como hist\u00f3ricos que tengan menos de 40 a\u00f1os de matriculados, pasar\u00e1n la ITV cada 2 a\u00f1os.\u00a0 Entre 40 y 45, lo har\u00e1n cada 3 a\u00f1os.<\/p>\n<h2>\u00bfRazones de econom\u00eda?<\/h2>\n<p>Hay otras razones por las que la DGT ha eximido de llevar la pegatina de la ITV a los veh\u00edculos hist\u00f3ricos. <strong>Se dice que se reducen los costes de fabricaci\u00f3n y gesti\u00f3n de pegatinas. <\/strong>Es un argumento poco convincente si se piensa en que el n\u00famero de los hist\u00f3ricos registrados es un 0,16% del total de los matriculados en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, <strong>se explica que con la digitalizaci\u00f3n los controles se realizan mediante el sistema de verificaci\u00f3n electr\u00f3nica<\/strong>. Las autoridades pueden comprobar el cumplimiento de la ITV sin necesidad de la pegatina en el parabrisas. Hay opiniones que dicen que por algo se empieza. Muchos tienen la esperanza de que esta exoneraci\u00f3n de la obligaci\u00f3n de la pegatina de la ITV para los hist\u00f3ricos sea el comienzo de la desaparici\u00f3n de la etiqueta en todos los veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pegatina de ITV s\u00ed, pegatina no. Es un dilema para muchos. Por un lado, est\u00e1n los conductores que se niegan a cumplir la obligaci\u00f3n de pegarla. Argumentan que, con todo el desarrollo tecnol\u00f3gico, las bases de datos y aplicaciones que la DGT tiene en funcionamiento, es rid\u00edculo mantener pegado el papelito en el parabrisas. 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