{"id":2633,"date":"2024-12-07T13:00:13","date_gmt":"2024-12-07T12:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eladelantado.com\/motor\/?p=2633"},"modified":"2025-01-11T05:07:10","modified_gmt":"2025-01-11T04:07:10","slug":"vehiculos-no-llevar-pegatina-itv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/vehiculos-no-llevar-pegatina-itv\/","title":{"rendered":"Esta es la lista de los veh\u00edculos que no deber\u00e1n llevar la pegatina de la ITV a partir de ahora"},"content":{"rendered":"

Si hay una industria que no ha parado de cambiar (a menudo de forma radical), desde sus inicios, es sin duda la de autom\u00f3viles. Con poco m\u00e1s de 100 a\u00f1os, los primeros veh\u00edculos estaban notablemente m\u00e1s cerca de los tilburi y otros carruajes arrastrados por la fuerza de los caballos<\/strong>, que de los inolvidables modelos T de Ford, desarrollados y comercializados apenas un par de d\u00e9cadas despu\u00e9s. Los veh\u00edculos automotores, desde las motocicletas hasta el Model S de Tesla, han estado estrechamente asociados a la evoluci\u00f3n social, cultural y tecnol\u00f3gica del ser humano, acortando distancias y transformando los espacios urbanos y rurales de manera sustancial.<\/p>\n

Preservar los testigos y sobrevivientes de estas transformaciones, como es el caso de los coches y otros veh\u00edculos antiguos, es el principal objetivo de normas como las que contiene el nuevo Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos. Esta normativa, entre otros beneficios o privilegios que otorga a los propietarios de veh\u00edculos hist\u00f3ricos, los exonera de llevarlos a la ITV, si tienen 60 a\u00f1os o m\u00e1s desde que fueron matriculados<\/strong>. Es, como veremos a continuaci\u00f3n, una acci\u00f3n dirigida a conservar aquellos modelos que ya forman parte del patrimonio espa\u00f1ol de veh\u00edculos.<\/p>\n

Cu\u00e1les son los coches que no est\u00e1n obligados a llevar la pegatina de la ITV<\/h2>\n

Los coches que se hayan matriculado en 1964 o antes ya no estar\u00e1n obligados a pasar por la revisi\u00f3n<\/strong> y, en consecuencia, tampoco tendr\u00e1n que llevar la pegatina en la parte superior derecha del parabrisas, ni en ninguna otra parte.<\/p>\n

Hay otros veh\u00edculos considerados hist\u00f3ricos que tienen menos de 60 a\u00f1os de haber sido matriculados y m\u00e1s de 30, que est\u00e1n obligados a pasar por la ITV<\/strong>. Se trata de los veh\u00edculos entre 30 y 40 a\u00f1os de haber sido matriculados deben pasar por una ITV cada 2 a\u00f1os; los que tienen entre 40 y 45 a\u00f1os cada 3, y los que tienen entre 45 y 60 a\u00f1os cada 4 a\u00f1os.<\/p>\n

Sin embargo, aunque deben pasar por la ITV, no est\u00e1n obligados a llevar en el parabrisas la pegatina que usualmente sirve para que las autoridades puedan determinar r\u00e1pidamente si est\u00e1n al d\u00eda con la ITV. En su lugar, deben llevar una pegatina con una letra H para identificarse como un veh\u00edculo hist\u00f3rico<\/strong>.<\/p>\n

Otros beneficios para los veh\u00edculos hist\u00f3ricos y el fin de la pegatina de la ITV<\/h2>\n

Como estamos viendo, los veh\u00edculos identificados como hist\u00f3ricos pueden circular sin problemas por Zonas de Bajas Emisiones, y no est\u00e1n obligados a llevar etiquetas ambientales, aunque s\u00ed hay un l\u00edmite de d\u00edas (no m\u00e1s de 96). <\/strong>Precisamente porque no poseen ning\u00fan control sobre la emisi\u00f3n de gases, y para evitar que se conviertan en veh\u00edculo de uso diario. Estos coches tambi\u00e9n podr\u00e1n llevar las matr\u00edculas antiguas.<\/p>\n

El objetivo del Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos es preservar el patrimonio automotor con valor hist\u00f3rico y cultural<\/strong>, no que sigamos utilizando a diario veh\u00edculos contaminantes y que no re\u00fanen las condiciones m\u00ednimas de seguridad.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay que destacar que, a medida que se digitalizan todos los sistemas relacionados con el manejo y control del tr\u00e1fico, m\u00e9todos tradicionales como el de las pegatinas de la ITV se encuentran al borde de la extinci\u00f3n.<\/p>\n

Actualmente, en la DGT se trabaja en la implementaci\u00f3n de un sistema electr\u00f3nico que permitir\u00e1 a las autoridades verificar de forma digital si el coche tiene multas pendientes o no est\u00e1 circulando con la ITV caducada, leyendo la matr\u00edcula, como ya se hace con algunas c\u00e1maras de tr\u00e1nsito, o tecleando los datos de la misma en un m\u00f3vil con una aplicaci\u00f3n particular. Pero, entretanto, las pegatinas de la ITV en coches con menos de 30 a\u00f1os de haber sido matriculados, y que no gocen de la categor\u00eda de veh\u00edculo hist\u00f3rico, siguen siendo obligatorias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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