{"id":2587,"date":"2024-12-07T11:00:54","date_gmt":"2024-12-07T10:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eladelantado.com\/motor\/?p=2587"},"modified":"2025-01-11T05:05:49","modified_gmt":"2025-01-11T04:05:49","slug":"manera-acceder-zbe-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/manera-acceder-zbe-2025\/","title":{"rendered":"Acceder a las ZBE en Espa\u00f1a: esta es la manera de conseguirlo a partir de 2025"},"content":{"rendered":"

Uno de los cambios m\u00e1s significativos e impactantes que se han producido este a\u00f1o por terminar, ha sido la activaci\u00f3n de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todo el pa\u00eds<\/strong>. Las ZBE comenzaron a funcionar en grandes franjas metropolitanas como Madrid y Barcelona, pero el objetivo, que se cumpli\u00f3 en gran medida, era establecerlas en todos los centros urbanos con m\u00e1s de 50 mil habitantes. En el caso de zonas insulares y de lugares con serios problemas de contaminaci\u00f3n, tambi\u00e9n en centros urbanos con m\u00e1s de 20 mil personas.<\/p>\n

Las Zonas de Bajas Emisiones son espacios donde solo pueden circular coches y otros veh\u00edculos ligeros<\/strong> que cumplan con las normativas ambientales europeas m\u00e1s recientes sobre emisiones de gases contaminantes. El objetivo principal de estas zonas es reducir la contaminaci\u00f3n del aire y hacerlo m\u00e1s saludable para sus habitantes, y es tambi\u00e9n una manera de hacer que los usuarios renueven el parque automotor y adquieran coches con tecnolog\u00edas m\u00e1s amigables con el ambiente, como los h\u00edbridos o los coches 100% el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Requisitos para acceder a las ZBE<\/h2>\n

Las ZBE debieron haberse establecido en 2023, pero el Ministerio de transici\u00f3n Ecol\u00f3gica dej\u00f3 en manos de los municipios esta tarea y no todos pusieron manos a la obra, por lo que todav\u00eda hay muchas ciudades que no han activado sus ZBE. Es una medida que cre\u00f3 pol\u00e9mica y todav\u00eda genera resistencia, aunque no parece tener vuelta atr\u00e1s. \u00bfPor qu\u00e9 la resistencia? Porque afecta a un alto n\u00famero de conductores propietarios de coches que no tienen derecho a usar las etiquetas ambientales<\/strong>, que son el principal requisito aunque no el \u00fanico para circular por una Zona de Bajas Emisiones.<\/p>\n

Las etiquetas ambientales son cuatro<\/strong>:<\/p>\n

    \n
  • Las etiquetas B<\/strong> (amarillas), para coches con motor de combusti\u00f3n de gasolina o di\u00e9sel matriculados a partir de 2001 y 2006, respectivamente.<\/li>\n
  • Etiquetas C<\/strong> (verdes), para coches que usan gasolina matriculados desde 2006 y di\u00e9sel, matriculados desde 2014.<\/li>\n
  • Etiqueta Eco<\/strong> (colores azul y verde), para coches h\u00edbridos con poca autonom\u00eda, no enchufables o que utilicen gas natural.<\/li>\n
  • Etiquetas Cero<\/strong> (azul) para los coches el\u00e9ctricos y otras tecnolog\u00edas cero emisiones.<\/li>\n<\/ul>\n

    En este momento, y al menos durante los siguientes dos a\u00f1os, los coches principalmente afectados son los que no pueden utilizar las etiquetas ambientales, es decir, aquellos con motor de gasolina matriculados antes de 2001 y los que usan di\u00e9sel y fueron matriculados antes del 2006. En Espa\u00f1a hay poco m\u00e1s de 7 millones de coches con estas caracter\u00edsticas<\/strong>, cerca de un 27,5% de los coches que circulan por el pa\u00eds, y tan solo en la comunidad de Madrid hay m\u00e1s de 1 mill\u00f3n.<\/p>\n

    C\u00f3mo se adquieren las etiquetas ambientales<\/h2>\n

    La etiqueta ambiental debe llevarse pegada en un lugar visible del parabrisas<\/strong>, generalmente en el lado izquierdo, para que las autoridades puedan verla f\u00e1cilmente. Adem\u00e1s, se pueden adquirir en cualquiera de las 2.388 oficinas de correo distribuidas en toda Espa\u00f1a, o ser recibidas a domicilio, entregadas por alguno de sus 6.000 carteros.<\/p>\n

    Tambi\u00e9n se pueden adquirir en talleres afiliados a la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Talleres (CETRAA), en el Instituto de Estudios de Automoci\u00f3n (IDEAUTO), a trav\u00e9s de gestores administrativos y en estancos autorizados, entre otros lugares. El precio de las etiquetas suele ser de unos 5 euros<\/strong>, pero puede variar a causa de los costes de env\u00edo y otros factores.<\/p>\n

    En algunos municipios, como M\u00e1laga capital, no es obligatorio el uso de las etiquetas ambientales para acceder a la ZBE, pues disponen de una red de c\u00e1maras con lectores de matr\u00edculas, con los que pueden identificar si el coche puede circular o si, por el contrario, est\u00e1 cometiendo una infracci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Uno de los cambios m\u00e1s significativos e impactantes que se han producido este a\u00f1o por terminar, ha sido la activaci\u00f3n de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todo el pa\u00eds. Las ZBE comenzaron a funcionar en grandes franjas metropolitanas como Madrid y Barcelona, pero el objetivo, que se cumpli\u00f3 en gran medida, era establecerlas […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":2588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"Cambios previstos para el 2025 sobre las zonas de bajas emisiones y las etiquetas ambientales","format":"standard","override":[{"template":"2","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"custom","post_date_format_custom":"d\/m\/Y H:i","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-715"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2587"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2587\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}