{"id":2576,"date":"2024-12-06T09:00:32","date_gmt":"2024-12-06T08:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eladelantado.com\/motor\/?p=2576"},"modified":"2025-01-11T05:05:46","modified_gmt":"2025-01-11T04:05:46","slug":"fecha-fin-coches-etiqueta-b-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/fecha-fin-coches-etiqueta-b-c\/","title":{"rendered":"Algunas comunidades de Espa\u00f1a piensan en limitar la circulaci\u00f3n de coches con etiqueta B o C"},"content":{"rendered":"

El a\u00f1o se termina y las noticias para los conductores no son las mejores. <\/strong>Siempre se espera que el nuevo a\u00f1o traiga buenas nuevas y que se cumplan deseos. La gente aviva sus esperanzas de un a\u00f1o m\u00e1s feliz y menos complicado.<\/strong> Algunas personas hasta tienen rituales de despedida del a\u00f1o viejo y bienvenida del nuevo, que sin falta cumplen por las dudas que tengan que ver con ese futuro.<\/p>\n

Pero en medio del alboroto de las fiestas que ya se percibe, entre colores y luces, se ha colado la mala noticia que ning\u00fan rito ni ceremonia parece ser capaz de frenar. Muchas ciudades espa\u00f1olas han anunciado restricciones estrictas para los coches con etiquetas B y C. <\/strong><\/p>\n

Y aunque los usuarios de este tipo de veh\u00edculos quieran dejar para m\u00e1s adelante este problema, se han dado cuenta de que no tienen casi tiempo. <\/strong>Si bien todo ven\u00eda siendo anunciado con anticipaci\u00f3n, siempre exist\u00eda la esperanza de las postergaciones. Pero con la confirmaci\u00f3n, estas esperanzas est\u00e1n muertas.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ntos veh\u00edculos con etiquetas B y C hay en Espa\u00f1a?<\/h2>\n

Se estima que casi un 64% de los veh\u00edculos que circulan en Espa\u00f1a tienen etiqueta medioambiental B o C.<\/strong> Este n\u00famero muestra claramente el impacto que tendr\u00e1n las restricciones anunciadas. Es cierto que los afectados ser\u00e1n los que circulan por las grandes ciudades que ya tienen definidas las ZBE<\/strong>. Pero es un porcentaje muy alto. Las previsiones a futuro parecen indicar que los veh\u00edculos con pegatina B y C tendr\u00e1n limitada su circulaci\u00f3n a \u00e1reas de poca densidad de poblaci\u00f3n, pueblos y ciudades peque\u00f1os en los que no existen las ZBE. En las grandes ciudades estar\u00e1n expulsados de determinadas \u00e1reas, lo que complicar\u00e1 la vida a los conductores.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Madrid avanza en la lucha contra la contaminaci\u00f3n del aire<\/h2>\n

Madrid va realizando avances significativos en su proyecto de descontaminaci\u00f3n del aire. Toda la capital es una ZBE y ya no pueden circular por ella los veh\u00edculos sin etiqueta medioambiental. Junto a ello, Madrid ha definido las ZBEDEP, Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protecci\u00f3n.<\/strong> Est\u00e1n formadas por el Distrito Centro y la Plaza El\u00edptica. Y en estas zonas avanzar\u00e1n las restricciones para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos con pegatina medioambiental B y C.<\/p>\n

Actualmente, Madrid ha mostrado cierta tolerancia para la circulaci\u00f3n de estos coches con etiquetas B y C.\u00a0 Pueden circular libremente por casi toda la ciudad, excepto por las ZBEDEP.\u00a0 Si ingresan a estas zonas, deben ajustarse a condiciones de estacionamiento. En la pr\u00e1ctica, las noticias no son buenas. Estas limitaciones aumentar\u00e1n progresivamente. Se ha anunciado que a partir del 2028 tendr\u00e1n prohibido definitivamente el ingreso a esas zonas madrile\u00f1as, sin condiciones.<\/strong>\u00a0 Es decir que los veh\u00edculos que tengan etiqueta B o etiqueta C ya no podr\u00e1n circular por las zonas c\u00e9ntricas de Madrid.<\/p>\n

Catalu\u00f1a tambi\u00e9n est\u00e1 firme en su adi\u00f3s a los veh\u00edculos con etiquetas B y C<\/h2>\n

Catalu\u00f1a tambi\u00e9n ha anunciado nuevas medidas de restricci\u00f3n para los veh\u00edculos con etiquetas B y C<\/strong>. La Generalitat anuncia que a partir del 2026 habr\u00e1 m\u00e1s ZBE en las ciudades catalanas, que se definir\u00e1n en las de m\u00e1s de 20.000 habitantes.<\/p>\n

Hay m\u00e1s, a partir del 2026 los coches con etiqueta B no podr\u00e1n circular por las ZBE de las grandes ciudades cuando se activa el protocolo de alta contaminaci\u00f3n<\/strong>. Y a partir del 2028 esta prohibici\u00f3n ser\u00e1 definitiva. El problema ser\u00e1 complejo para los catalanes. M\u00e1s ZBE y prohibiciones extremas. M\u00e1laga, Palma de Mallorca, el Pa\u00eds Vasco, as\u00ed como otras comunidades, tambi\u00e9n contin\u00faan avanzando hacia un modelo de movilidad m\u00e1s limpio.<\/p>\n

El 2035 sigue marcado a fuego en el calendario de la UE<\/strong>. En ese a\u00f1o se prohibir\u00e1 la venta de veh\u00edculos de combusti\u00f3n de derivados de petr\u00f3leo. Y en el 2050 ya no podr\u00e1n circular. Falta tiempo, pero tarde o temprano el d\u00eda llegar\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El a\u00f1o se termina y las noticias para los conductores no son las mejores. Siempre se espera que el nuevo a\u00f1o traiga buenas nuevas y que se cumplan deseos. La gente aviva sus esperanzas de un a\u00f1o m\u00e1s feliz y menos complicado. Algunas personas hasta tienen rituales de despedida del a\u00f1o viejo y bienvenida del […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1328,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"\u00bfHasta cu\u00e1ndo podremos circular con veh\u00edculos que tengan la etiqueta B o C?","format":"standard","override":[{"template":"2","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"custom","post_date_format_custom":"d\/m\/Y H:i","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_inline_post_related":"1","show_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-715"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2576\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}