{"id":2507,"date":"2024-12-01T17:00:49","date_gmt":"2024-12-01T16:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eladelantado.com\/motor\/?p=2507"},"modified":"2025-01-10T12:51:17","modified_gmt":"2025-01-10T11:51:17","slug":"dgt-problema-cumplir-norma-multas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/dgt-problema-cumplir-norma-multas\/","title":{"rendered":"La DGT lo reconoce: incumplir con los l\u00edmites de velocidad es el motivo principal de las multas en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Son cifras para alegrarse, hasta cierto punto: en los \u00faltimos a\u00f1os, el n\u00famero de v\u00edctimas por accidentes de tr\u00e1fico ha disminuido notablemente. En este sentido, en octubre de este a\u00f1o el n\u00famero de fallecidos en siniestros qued\u00f3 por debajo del mismo per\u00edodo en 2011. Entre 2010 y 2020 los fallecidos en carreteras en la Uni\u00f3n Europea descendieron un 36%, y en ese per\u00edodo Espa\u00f1a ocup\u00f3 el segundo lugar entre los pa\u00edses con menos muertes en accidentes ocurridos en ciudades. Sin embargo, el n\u00famero de v\u00edctimas mortales anualmente contin\u00faa por encima del millar<\/strong>: en 2023 fue de 1.145 personas y hubo 4.500 heridos que requirieron atenci\u00f3n hospitalaria.<\/p>\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) tiene como principal objetivo reducir estas cifras a\u00fan m\u00e1s, pero para ello debe lograr que se produzca un cambio en la forma como se comportan los conductores espa\u00f1oles. Sobre todo en carreteras y autopistas, donde un gran n\u00famero de accidentes se producen por violaciones al Reglamento de Circulaci\u00f3n <\/strong>que tambi\u00e9n ponen en peligro a los que van en el coche y otros conductores y personas que se encuentran en las proximidades.<\/p>\n

Cosas como ocupar una mano con el m\u00f3vil<\/a>, no mantener la atenci\u00f3n en la carretera, no llevar puesto el cintur\u00f3n de seguridad, conducir bajo los efectos del alcohol, y conducir de forma imprudente, est\u00e1n entre las principales causas de accidentes en las carreteras espa\u00f1olas.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites de velocidad<\/h2>\n

El hecho de conducir por encima de los l\u00edmites de velocidad<\/strong> se encuentra entre las primeras causas de accidentes de tr\u00e1fico y es, de lejos, la principal causa de multas impuestas por la DGT. Entre un 25% y un 30% de los accidentes que ocurren en Espa\u00f1a se deben al exceso de velocidad, y es l\u00f3gico que as\u00ed sea, pues el impacto, o la distancia que va a recorrer un veh\u00edculo, va a ser mayor si este va demasiado r\u00e1pido.<\/p>\n

No importa lo sofisticados que sean los sistemas de seguridad del coche, el airbag, los cinturones, los dise\u00f1os estructurales para absorber el impacto en una colisi\u00f3n, nada servir\u00e1 o cumplir\u00e1 su funci\u00f3n si vamos por encima de la velocidad permitida.<\/p>\n

Se sabe que dos de cada tres denuncias procesadas por la DGT est\u00e1n relacionadas directamente con esta falta<\/strong>, y se calcula que un 43% de los conductores sobrepasan los l\u00edmites de velocidad cuando no se encuentran, o creen no estar, bajo vigilancia.<\/p>\n

Las multas y otras medidas<\/h2>\n

Una de las medidas m\u00e1s utilizadas por la DGT para controlar esta conducta es el uso de radares fijos y m\u00f3viles, localizados en los tramos de carreteras y autopistas donde se han presentado mayor n\u00famero de siniestros, y son estos equipos precisamente los que m\u00e1s multas siguen produciendo. Hay 780 radares fijos, puntuales o de tramos, 1.325 radares m\u00f3viles, 12 helic\u00f3pteros, 39 drones y 245 c\u00e1maras de control m\u00f3vil y de cintur\u00f3n (las que se utilizan para verificar si todos los pasajeros llevan el cintur\u00f3n puesto). Y todav\u00eda m\u00e1s, en los primeros meses de 2024 se registr\u00f3 un incremento del 6% en el n\u00famero de fallecidos por accidentes<\/strong>, comparado con el mismo per\u00edodo en 2023.<\/p>\n

Las multas por exceso de velocidad<\/a> se consideran graves o muy graves<\/strong>, por lo que el m\u00ednimo a pagar son 100 euros y el m\u00e1ximo de 600. Tambi\u00e9n hay p\u00e9rdida de puntos en el carnet de conducir, desde 2 puntos hasta 6, en los casos m\u00e1s graves.<\/p>\n

La gravedad de la falta se mide de dos formas, por el lugar donde se comete la falta y cu\u00e1nto por encima del l\u00edmite de velocidad iba el coche<\/strong>. Tambi\u00e9n es importante saber que despu\u00e9s de cierto l\u00edmite (m\u00e1s de 60 km\/h por encima del l\u00edmite en zonas urbanas, y m\u00e1s de 80 km\/h en zonas interurbanas), esta falta se convierte en delito, que puede ser castigado hasta con 6 meses de prisi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Son cifras para alegrarse, hasta cierto punto: en los \u00faltimos a\u00f1os, el n\u00famero de v\u00edctimas por accidentes de tr\u00e1fico ha disminuido notablemente. En este sentido, en octubre de este a\u00f1o el n\u00famero de fallecidos en siniestros qued\u00f3 por debajo del mismo per\u00edodo en 2011. Entre 2010 y 2020 los fallecidos en carreteras en la Uni\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1421,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"Multas por exceso de velocidad, prevenci\u00f3n de accidentes en carretera","format":"standard","override":[{"template":"2","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"custom","post_date_format_custom":"d\/m\/Y H:i","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_inline_post_related":"1","show_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-715"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}